Accueil Autoweb > Fiches techniques > Porsche >

Fiche technique Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Bookmark and Share

Librairie Porsche


Fiche technique

Moteur Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Type du moteur : 6 cylindres à plat
Energie : Essence
Disposition :Porte à faux arrière
Alimentation : Injection électronique Bosch K-Jetronic
Suralimentation :Turbo KKK (0.8 bar)
Distribution :2 simples arbres à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :95.0 x 70.4 mm
Cylindrée :2994 cc
Compression :6.5
Puissance :260 chevaux à 5500 tr/min
Couple :35.0 mkg à 4000 tr/min

Transmission Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Boîte de vitesses :4 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Bras obliques
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :Non
Pneus avant :205/50 VR15
Pneus arrière :225/50 VR15

Dimensions Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Longueur :429 cm
Largeur :178 cm
Hauteur :132 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1205kg

Performances Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Vitesse maxi :251
0 à 100 km/h :5.5
0 à 160 km/h :12.4
0 à 200 km/h :20.1
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :24.2
Poids/Puissance :4.63

Consommations Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-

Equipements & prix Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Airbags :-
Climatisation :Option

Budget Porsche 911 (type 930) Turbo (1975-1977)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Porsche 911 (type 930)
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Porsche 911 (type 930)
Enchères


Porsche 911 (type 930) Turbo : Voir aussi...

Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante



10193 fiches techniques
607 essais
14 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 c4 blue hdi
 i 40
 corvette c3
 hdi
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Etes-vous pour un assouplissement du permis à point ?
Non
Oui, pour la récupération des points
Oui, pour le barème de points
Oui, pour le barème ET la récupération des points