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Essai Volkswagen Corrado 115 - 16v - G60 - VR6


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Volkswagen Corrado 115 - 16v - G60 - VR6 : Essai

Volkswagen Corrado VR6

Volkswagen, comme son nom l’indique, est une marque de voitures populaires. D’où le problème de vendre un modèle un peu plus cher, les clients préférant alors se tourner vers un constructeur plus prestigieux. On l’a vu avec la Volkswagen-Porsche 914 dans les années 70 puis avec le coupé Scirocco dans les années 80. Volkswagen ne se démonte pas et décide alors de commercialiser un coupé basé mécaniquement sur la Golf II de 1984. Il serait animé par de puissants moteurs et auraient une ligne à la fois sportive et élégante. C’est ainsi que naquit la Volkswagen Corrado en 1990. Animé par un 4 cylindres 1.8 à compresseur de 160 chevaux, la G60 est vendue cher, beaucoup trop cher par rapport à la Golf G60 tout d’abord et au reste de la concurrence également. Aussi, c’est la version de base 16v qui fait l’essentiel des ventes. En effet, pratiquement aussi bien équipée, suffisamment performante pour la plupart des clients, elle est beaucoup moins cher. De plus, pas mal de clients préfèrent la Golf G60 à la Corrado.

Moteur VR6En 1992, Volkswagen lance un génial moteur 6 cylindres dont le V fait un angle de seulement 15°. La Golf et la Passat en reçoivent la version 2.8 alors que la Corrado a droit à une évolution 2.9 du moteur. La puissance est de 190 chevaux, soit 30 de plus que la G60. Pour un prix à peu près équivalent, la Corrado gagne enfin le moteur prestigieux, mélodieux et performant que sa ligne mérite. Mais c’est son châssis de Golf II qui commence à dater, et une fois de plus la Golf va lui cannibaliser sa clientèle en VR6, même si elle développe 16 chevaux de moins. Une 2.0 de 115 chevaux prendra la place de la 16v, moins puissante mais mieux équipée. Curieusement, la Corrado connait en revanche un certain succès en occasion, et demeure une voiture recherchée. Les Corrado VR6 sont aujourd’hui assez rares d’occasion et il est d’autant plus difficiled'en trouver une à un prix abordable. La Golf VR6, toujours elle, est beaucoup plus facile à trouver, et également moins chère…

 

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Volkswagen Corrado 115 - 16v - G60 - VR6 : Fiche technique
Marque : VolkswagenVolkswagenVolkswagenVolkswagen
Modèle : Corrado 115Corrado 16vCorrado VR6Corrado G60
Années de production : 1993-19951989-19931992-19951989-1992
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne6 cylindres en V à 15°4 cylindres en ligne
Energie : EssenceEssenceEssenceEssence
Disposition du moteurTransversal avantTransversal avantTransversal avantTransversal avant
Alimentation
Suralimentation ---Compresseur G60 (0.7 bar)
DistributionArbre à cames en têteDouble arbre à cames en tête2 simples arbres à cames en têteDouble arbre à cames en tête
Nombre de soupapes2 par cylindre4 par cylindre2 par cylindre2 par cylindre
Alésage & Course - mm- mm82.0 x 90.3 mm- mm
Cylindrée 1984 cc1781 cc2861 cc1781 cc
Compression--10.0-
Puissance115 ch à 5400 tr/min136 ch à 6300 tr/min190 ch à 5800 tr/min160 ch à 5600 tr/min
Couple16.9 mkg à 3200 tr/min16.1 mkg à 4800 tr/min25.0 mkg à 4200 tr/min23.0 mkg à 4000 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports5 rapports5 rapports
Puissance fiscale10 cv9 cv15 cv7 cv
TransmissionTractionTractionTractionTraction
AntipatinageNonNonSerieNon
ESPNonNonNonNon
Châssis
Direction Crémaillère assistéeCrémaillère assistéeCrémaillère assistéeCrémaillère assistée
Cx----
Suspension avant----
Suspension arrière----
Freins avantDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés
Freins arrièreDisquesDisquesDisques ventilésDisques
ABSSerieSerieSerieSerie
Pneu avant195/50 VR 15185/60 VR 14205/50 VR 15185/55 VR 15
Pneu arrière195/50 VR 15185/60 VR 14205/50 VR 15185/55 VR 5
Dimensions
Longueur405 cm405 cm405 cm405 cm
Largeur168 cm168 cm168 cm168 cm
Hauteur132 cm132 cm132 cm132 cm
Coffre0000
Poids1150 kg1115 kg1210 kg1130 kg
Performances
Poids/Puissance108.196.367.06
Vitesse maxi (km/h)196212232227
0 à 100 km/h10.6-6.98.3
0 à 160 km/h----
0 à 200 km/h----
400 mètres DA--15.115.6
1000 mètres DA33.230.427.529.0
Consommations
Sur route----
Sur autoroute--10.0-
En ville--12.5-
Conduite sportive----
Consommation moyenne--17.0-
Réservoir55 litres55 litres70 litres55 litres
Autonomie autoroute- km- km700 km- km
CO2NCNCNCNC
Prix & équipements
NB d'airbags----
Climatisation--Option-
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
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