10387 fiches techniques
614 essais
17 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 rolls royce spectre
 seicento 900
 hdi
 corvette c3
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :



Derniers essais Land_Rover Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Land_Rover Flux RSS fiches techniques 
Accueil Autoweb > Essais routiers > Land_Rover >

Essai Land Rover Range Rover Vogue


Librairie Land Rover


Land Rover Range Rover Vogue : Essai

Range Rover 4.6 HSE

Le premier Land Rover, présenté en 1948, était basé sur l'ancêtre de tous les 4x4 modernes, la Jeep MB. Avec sa carrosserie en aluminium (légèreté et absence de rouille) elle est vite devenue le symbole du 4x4 indestructible. En 1970, La marque créa un nouveau concept de 4x4 polyvalent avec le Range Rover.

Celui-ci est devenu au fil des années un 4x4 de luxe, gagnant une transmission automatique, une carrosserie 4 portes, un viscocoupleur, voire même sur la rare version Vogue LSE, un châssis allongé et une suspension pneumatique à garde au sol variable. C'est sur cette base qu'a été créé le Range Rover deuxième du nom, présenté fin 1993. Comme son ancêtre, le P38A peut être motorisé par le V8 Rover d'origine Buick, mais le diesel (auparavant VM puis Rover) est remplacé par un 6 cylindres en ligne BMW, plus agréable sur la route mais moins coupleux en tout-terrain. On voit bien ici le changement de philosophie des 4x4 modernes, qui sont plus adaptés à la route qu'au tout-terrain...

Pour l'année 2000, le 4.6 HSE a été remplaçé par la version Vogue, qui reçoit un équipement encore plus riche (GPS par exemple). Bien sur, cette finition était encore plus chère...

 

Bookmark and Share


Land Rover Range Rover Vogue : Fiche technique
Marque : Land RoverLand Rover
Modèle : Range Rover P38A 4.6 HSE AutoRange Rover P38A Vogue Auto
Années de production : 1994-20002000-2002
Moteur
Type du moteur : 8 cylindres en V à 90°8 cylindres en V à 90°
Energie : EssenceEssence
Disposition du moteurLongitudinal avantLongitudinal avant
Alimentation Injection électroniqueInjection électronique
Suralimentation --
DistributionArbre à cames centralArbre à cames central
Nombre de soupapes2 par cylindre2 par cylindre
Alésage & Course 94.0 x 82.0 mm94.0 x 82.0 mm
Cylindrée 4554 cc4554 cc
Compression9.49.4
Puissance225 ch à 4750 tr/min225 ch à 4750 tr/min
Couple38.7 mkg à 3000 tr/min38.7 mkg à 3000 tr/min
Transmission
Boite de vitessesAuto 4 rapports + réducteurAuto 4 rapports + réducteur
Puissance fiscale26 cv19 cv
TransmissionIntégraleIntégrale
AntipatinageSerieSerie
ESPNonNon
Châssis
Direction A billes, assistéeA billes, assistée
Cx--
Suspension avantEssieu rigide, ressorts pneumatiquesEssieu rigide, ressorts pneumatiques
Suspension arrièreEssieu rigide, ressorts pneumatiquesEssieu rigide, ressorts pneumatiques
Freins avantDisques ventilés (294mm)Disques ventilés (294mm)
Freins arrièreDisques (304mm)Disques (304mm)
ABSSerieSerie
Pneu avant255/65 HR16255/55 R18
Pneu arrière255/65 HR16255/55 R18
Dimensions
Longueur471 cm471 cm
Largeur189 cm189 cm
Hauteur182 cm182 cm
Coffre560 litres560 litres
Poids2186 kg2250 kg
Performances
Poids/Puissance9.7110
Vitesse maxi (km/h)197191
0 à 100 km/h10.19.9
0 à 160 km/h--
0 à 200 km/h--
400 mètres DA17.417.2
1000 mètres DA32.131.9
Consommations
Sur route--
Sur autoroute--
En ville--
Conduite sportive--
Consommation moyenne18.621.0
Réservoir100 litres100 litres
Autonomie autoroute- km- km
CO2NCNC
Prix & équipements
NB d'airbags22
ClimatisationSérieSérie
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
Assurance pas chère pour Land Rover Range Rover Vogue
Crédit pas cher pour votre Land Rover Range Rover Vogue
Donnez votre avis
iciici

Land Rover Range Rover P38A: voir aussi...

Aucun avis posté sur Land Rover Range Rover Vogue