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Accueil Autoweb > Essais routiers > Alfa_Romeo > Alfa Romeo GTV V6 Turbo - V6 24v Alfa Romeo GTV V6 Turbo - V6 24v : Essai
Les Alfa GTV et Spider ont été présentées ensemble en 1994 et partagent la même base. Dessinée par la maitre Pininfarina, elles commencent seulement maintenant à vieillir. Le 2.0 TS 16v de l'Alfa 147 ouvre la gamme depuis toujours, ensuite venait ensuite le V6 Turbo, tandis que le Spider avait à la place droit au 3.0 V6, plus adapté à sa fonction. Ce V6 Turbo était déjà connu de l'Alfa 164. On le savait mélodieux et à fort caractère. Et ça, le train avant n'en avait pas était prévenu, et il y était mal préparé, ce que l'on remarque d'autant plus que le train arrière multibras est sur des rails... Lorsque la 166 a été lancé est apparu cette version du moteur V6 24v, il fut presque aussitôt monté dans la GTV. De par son caractère plus linéaire, il perturbe moins le travail du train avant. C'est lors de la refonte de la gamme en 2001 qu'il a été monté sur le Spider en remplacement de l'ancien 3.0 V6. Alfa Romeo GTV V6 Turbo - V6 24v : Fiche technique
Liens sur Alfa Romeo GTV Site officiel du constructeur : Alfa Romeo Les fiches techniques des concurrentes : ![]() BMW E46 330ci ![]() BMW E46 330ci SMG-C Honda Accord VI Coupé V6 Lancia Kappa Coupé 2.0 Turbo Lancia Kappa Coupé 3.0 V6 Mercedes Benz W208 CLK320 Saab 9-3 (1998) Coupé Aéro Venturi 300 Atlantique Auto Volvo C70 T5 ![]() Avis des internautes Commentaire de geoffroy sur la Alfa Romeo GTV V6 Turbo - V6 24v Note : 9/10 Une voiture très bien finie, bien équipée, avec un intérieur magnifique et sportif comme savent le faire les italiens.A noter la qualité du cuir utilisé qui ne se détend jamais et qui vieillit très bien. Côté carrosserie, on aime ou on n'aime pas mais elle ne laisse jamais indifférent. Quant au moteur (2L V6 Turbo), il est fabuleux (esthétiquement et sur la route: réputation du V6 Alfa) et au moins aussi performant (voir plus) que le 3L V6 24V pour une consommation plus faible (9/10L au 100 en moyenne). Le comportement est vif avec une tenue de route plutôt bonne, un freinage correct mais manquant d'endurance. Seul gros reproche: la taille ridicule du coffre (même pour un coupé). |
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