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Essai BMW M5 (E28-E34-E39)


Librairie BMW


BMW M5 (E28-E34-E39) : Essai

 

BMW M5 (E39) : 400 ch

BMW a toujours été une marque qui produit des moteurs à hautes performances, que ce soit pour des voitures, des motos ou des avions. Dans les années 60, BMW a lancé sa berline sportive, la 1500. Mais c'est en 1984 que la marque va inventer la berline supersportive: la M5.

BMW M5 (E34)

Cette M5 était basée sur la Série 5 de 1972 restylée en 1981, la E28, mais elle se distinguait de la 535i par l'adoption du moteur du coupé M1. Il s'agissait d'un 6 cylindres 24 soupapes de 3.5 litres qui développait 286 chevaux. La génération E34 de la Série 5 fut également chapeautée par une M5, le moteur étant pour l'occasion passé à 315 chevaux. Mercedes-Benz décida alors de ne pas laisser BMW seul dans ce segment, et lança la 500E. BMW fit monter les enchères en passant son moteur de 3.5 litres à 3.8. Elle fit alors 340 chevaux, et devint alors disponible en break Touring, ce qui n'est plus jamais arrivé. Plus tard, une M5 Evolution vit le jour, avec des roues plus grandes et une boîte 6.

BMW M5 (E34)

Pour la génération suivante, c'est Mercedes-Benz qui tira le premier avec son E50 AMG (350 chevaux) puis son E55 AMG (355 chevaux). Mais BMW a répliqué, et quelle réplique ! Si AMG est fier de son moteur, que doit dire BMW qui a tiré 400 chevaux de son V8 ? Cette voiture alors fût la berline 4 portes de grande série la plus puissante et la plus performante du monde, en même temps que l'une des plus désirables.

Docile, plus discrète qu'une voiture de sport, les différentes M5 peuvent même être des routières luxueuses. BMW a repris ici la recette qui a fait le succès de la M3: une voiture à deux visages, très sportive comme très confortable... Et ce n'est pas l'actuelle M5 à moteur V10 qui dira le contraire...

BMW M5 (E28)

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BMW M5 (E28-E34-E39) : Fiche technique
Marque : BMWBMWBMWBMWBMW
Modèle : E34 M5E34 M5 3.8E34 M5 EvolutionE28 M5E39 M5
Années de production : 1988-19921992-19941994-19951985-19881998-2003
Moteur
Type du moteur : 6 cylindres en ligne6 cylindres en ligne6 cylindres en ligne6 cylindres en ligne8 cylindres en V à 90°
Energie : EssenceEssenceEssenceEssenceEssence
Disposition du moteurLongitudinal avantLongitudinal avantLongitudinal avantLongitudinal avantLongitudinal avant
Alimentation Gestion intégraleGestion intégraleGestion intégraleGestion intégraleBosch MotronicGestion intégraleSiemens
Suralimentation -----
DistributionDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en tête2 doubles arbres à cames en tête
Nombre de soupapes4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre
Alésage & Course - mm- mm- mm93.4 x 84.0 mm94.0 x 89.0 mm
Cylindrée 3525 cc3795 cc3795 cc3453 cc4941 cc
Compression---10.511.0
Puissance315 ch à 6900 tr/min340 ch à 6900 tr/min340 ch à 6900 tr/min286 ch à 6500 tr/min400 ch à 6600 tr/min
Couple36.7 mkg à 4750 tr/min40.8 mkg à 4750 tr/min40.8 mkg à 4750 tr/min34.7 mkg à 4500 tr/min51.0 mkg à 3800 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports6 rapports5 rapports6 rapports
Puissance fiscale21 cv24 cvNon comm.20 cv32 cv
TransmissionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsion
AntipatinageNonNonNonNonSerie
ESPNonNonNonNonSerie
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère, assistéeCrémaillère, assistée-Crémaillère, assistée
Cx-----
Suspension avant---Mc PhersonPseudo Mc Pherson
Suspension arrière---Bras obliquesEssieu Integral
Freins avantDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés-Disques ventilés (345mm)
Freins arrièreDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés-Disques ventilés (328mm)
ABSSerieSerieSerieSerieSerie
Pneu avant235/45 ZR17235/45 ZR1718220/55 VR390245/40 ZR18
Pneu arrière235/45 ZR17255/40 ZR1718220/55 VR390275/35 ZR18
Dimensions
Longueur472 cm472 cm472 cm462 cm478 cm
Largeur175 cm175 cm175 cm170 cm180 cm
Hauteur139 cm139 cm139 cm141 cm144 cm
Coffre000460 litres460 litres
Poids1730 kg1721 kg- kg1500 kg1759 kg
Performances
Poids/Puissance5.495.06NC5.244.39
Vitesse maxi (km/h)250 (bridée)250 (bridée)250 (bridée)245250 (bridée)
0 à 100 km/h5.95.6-6.85.3
0 à 160 km/h-----
0 à 200 km/h-----
400 mètres DA14.414.1--13.4
1000 mètres DA25.725.2--24.0
Consommations
Sur route----10.1
Sur autoroute----11.5
En ville----18.0
Conduite sportive-----
Consommation moyenne15.115.9--13.6
Réservoir90 litres90 litres90 litres70 litres70 litres
Autonomie autoroute- km- km- km- km608 km
CO2NCNCNCNC336 g/km
Prix & équipements
NB d'airbags122010
ClimatisationSérieSérieSérieSérieSérie
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
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