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Essai Mini One - Cooper - Cooper S


Librairie Mini


Mini One - Cooper - Cooper S : Essai

Mini Cooper S

Tout le monde connait la Mini, cette petite puce qui évolue au ras du sol dans nos cités. Créée en 1959 par le génial Sir Alec Issigonis, elle a été commercialisé pendant plus de 40 ans dans le monde entier.

Caser 4 personnes, un coffre et un moteur dans moins de 3.10m de longueur, il fallait le faire, et les anglais ont même réussi à en faire un engin plaisant à conduire. L'engin est réellement doué, à tel point qu'elle va vite se retrouver engagée en compétition, comme au Monte Carlo où elle vaincra des adversaires plus de 2 fois plus puissants. On la verra dans des versions sportives (Cooper S), luxueuses (Chic), exotiques (Moke) ou citadines (Mayfair Automatique).

Le temps suit son cours et la Mini devient chère à produire, en même temps qu'elle semble à présent exiguë, inconfortable et peu résistante aux chocs. Une relève devint nécessaire. BMW, qui avait racheté la marque Mini en même temps que Rover, décide alors de créer un modèle comparable à une Clio ou une Punto, mais inspirée à tout point de vue de son illustre devancière. C'est pendant l'été 2001 que la distribution de la Mini a débuté.

Mini Cooper

La gamme en France se compose de quatre versions, motorisées par un moteur 1.6 conçu en collaboration entre BMW et Chrysler. Les One et One Pack disposent d'une version 90 chevaux, et se distinguent entre elles par leur niveau d'équipement. Autant le dire, si la présentation et le charme sont au rendez vous, le moteur semble un peu creux et les performances sont honnêtes, sans plus. Le châssis est conforme à la réputation Mini, c'est à dire qu'il s'agit aujourd'hui d'une des berlines les plus rigoureuses et les plus plaisantes de sa catégorie. Les Cooper se distinguent par leurs chromes plus présents, le toit et les rétroviseurs blancs ou noirs, ainsi que par leur moteur poussé à 115 chevaux. Pour autant, celui ci n'est pas encore à la hauteur du nom Cooper et le prix devient un peu élevé.

2002 a vu la sortie de la Cooper S. On la reconnait facilement à sa prise d'air sur le capot, son réservoir à remplissage rapide et sa double sortie d'échappement. Le moteur est toujours le 1.6 fabriqué au Mexique, mais celui ci reçoit cette fois l'appoint d'un compresseur volumétrique. Malgré des tarifs au dessus de la moyenne et un manque d'aspects pratiques (3 portes, petit coffre...), la Mini Cooper S est très attachante. Mais elle offre des sentations finalement similaires à la Cooper, bien moins chère... Et consomme quelque peu.

Cette génération de Mini était loin d'être bradée, mais sa côte soutenue en occasion démontre qu'il ne s'agissait finalement pas d'une mauvaise affaire...

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Mini One - Cooper - Cooper S : Fiche technique
Marque : MiniMiniMini
Modèle : R50 OneR50 CooperR53 Cooper S
Années de production : 2001-20062001-20062002-2004
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Energie : EssenceEssenceEssence
Disposition du moteurTransversal avantTransversal avantTransversal avant
Alimentation Gestion intégraleSiemensGestion intégraleSiemensGestion intégraleSiemens
Suralimentation --Compresseur Roots (1.8 bar) + intercooler
DistributionDouble arbre à cames en têteArbre à cames en têteArbre à cames en tête
Nombre de soupapes4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre
Alésage & Course 77.0 x 85.8 mm77.0 x 85.8 mm77.0 x 85.8 mm
Cylindrée 1598 cc1598 cc1598 cc
Compression-10.68.3
Puissance90 ch à 5500 tr/min115 ch à 6000 tr/min163 ch à 6000 tr/min
Couple14.3 mkg à 3000 tr/min14.8 mkg à 4500 tr/min21.4 mkg à 4000 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports6 rapports
Puissance fiscale6 cv7 cv10 cv
TransmissionTractionTractionTraction
AntipatinageEn optionEn optionSerie
ESPNonEn optionEn option
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère, assistéeCrémaillère, assistée
Cx--0.36
Suspension avantPseudo McPhersonPseudo McPhersonMc Pherson
Suspension arrièreEssieu en ZEssieu en ZMultibras
Freins avantDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés (276mm)
Freins arrièreDisquesDisquesDisques (259mm)
ABSSerieSerieSerie
Pneu avant175/65 HR15175/65 HR15195/55 VR16
Pneu arrière175/65 HR15175/65 HR15195/55 VR16
Dimensions
Longueur363 cm365 cm363 cm
Largeur169 cm169 cm168 cm
Hauteur142 cm141 cm142 cm
Coffre150 litres150 litres150 litres
Poids1040 kg1050 kg1235 kg
Performances
Poids/Puissance11.59.137.57
Vitesse maxi (km/h)184200218
0 à 100 km/h11.29.57.3
0 à 160 km/h--17.3
0 à 200 km/h--37.3
400 mètres DA18.717.515.5
1000 mètres DA32.630.528.1
Consommations
Sur route--9.4
Sur autoroute---
En ville---
Conduite sportive--14.7
Consommation moyenne--13.2
Réservoir50 litres50 litres50 litres
Autonomie autoroute- km- km- km
CO2158 g/km
165 g/km
202 g/km
Prix & équipements
NB d'airbags444
ClimatisationOptionSérieSérie
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
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