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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Bentley > Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)

Fiche technique

Moteur Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Type du moteur : V8 à 90°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Gestion Zytec
Suralimentation :Turbo Garrett (0.8 bar) + intercooler
Distribution :Arbre à cames central
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :104.1 x 99.1 mm
Cylindrée :6750 cc
Compression :8.0
Puissance :426 chevaux à 4000 tr/min
Couple :89.2 mkg à 2200 tr/min

Transmission Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Boîte de vitesses :Auto 4 rapports
Puissance fiscale :0 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Serie
ESP :Non

Châssis Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Bras obliques
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :285/45 WR18
Pneus arrière :285/45 WR18

Dimensions Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Longueur :522 cm
Largeur :206 cm
Hauteur :146 cm
Coffre :202 litres
Poids :2610kg

Performances Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Vitesse maxi :245
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :6.12

Consommations Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :108 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
Airbags :2
Climatisation :Série

Budget Bentley Continental SC Mulliner (1998-2000)
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