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Fiche technique Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

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Fiche technique

Moteur Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Type du moteur : 12 cylindres en W à 15-72-15° (Audi)
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :84.0 x 90.2 mm
Cylindrée :5998 cc
Compression :-
Puissance :500 chevaux à - tr/min
Couple :62.2 mkg à - tr/min

Transmission Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Boîte de vitesses :Auto 6 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Intégrale
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Direction :Crémaillère, assistance variable
Suspension avant :Pneumatique
Suspension arrière :Pneumatique
Cx :-
Freins avant :Disques carbone-céramique (400mm)
Freins arrière :Disques carbone-céramique (400mm)
ABS :Serie
Pneus avant :305/35 ZR24
Pneus arrière :305/35 ZR24

Dimensions Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Longueur :495 cm
Largeur :202 cm
Hauteur :168 cm
Coffre :Non communiqué

Performances Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :100 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

Airbags :2
Climatisation :Série

Budget Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)

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