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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Donkervoort > Donkervoort D8 210 (2000-)



Fiche technique

Moteur Donkervoort D8 210 (2000-)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne (VAG)
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Gestion Bosch Motronic
Suralimentation :Turbo KKK (2.0 bar) + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :5 par cylindre
Côtes :81.0 x 86.4 mm
Cylindrée :1781 cc
Compression :9.0
Puissance :210 chevaux à 6000 tr/min
Couple :33.0 mkg à 4000 tr/min

Transmission Donkervoort D8 210 (2000-)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Donkervoort D8 210 (2000-)
Direction :Crémaillère
Suspension avant :Doubles triangles
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :Non
Pneus avant :205/50 ZR15
Pneus arrière :225/50 ZR15

Dimensions Donkervoort D8 210 (2000-)
Longueur :341 cm
Largeur :175 cm
Hauteur :110 cm
Coffre :88 litres
Poids :630kg

Performances Donkervoort D8 210 (2000-)
Vitesse maxi :235
0 à 100 km/h :4.0
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :3

Consommations Donkervoort D8 210 (2000-)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :45 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Donkervoort D8 210 (2000-)
Airbags :-
Climatisation :-
Prix:79479 euro

Budget Donkervoort D8 210 (2000-)
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Site officiel du constructeur : Donkervoort

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Avis des internautes

Donkervoort D8 210 (2000-): Donnez-nous votre avis...

Commentaire de pamichel sur la Donkervoort D8 210 (2000-)
Note : 10/10
c'est la meilleure voiture du monde...
rien n'est comparable au niveau plaisir et sensasion de conduite, ferrari ou porsche sont loin derriere...
un grand bravo à Joop, qui, avec de la passion, de la compétence et du travail a fabriqué un tel engin !
dommage que les pouvoirs publics francais soient si bornés pour la règlementation des autos en si petite séries, qui sont condamnées à
changer ou à mourrir....
Commentaire de benoit59 sur la Donkervoort D8 210 (2000-)
Note : 8/10
oui je confirme, je suis monté avec Patrick, en Donkervoort et en Ferrarie....et bien la donk pousse vraimant fort ! c'est tres tres impressionnant ! :-)
Commentaire de abdonk sur la Donkervoort D8 210 (2000-)
Note : 10/10
J'ai essayé la D8 210, et je peux vous dire que je n'ai jamais conduit rien de tel. C'est époustouflant. En plus, le concept de la "seven" est tellement particulier, le train avant fait penser à une mono place, on est près du sol, c'est génial de conduire un tel bolide. En attendant, 4 s de 0 à 100 Km/h, il n'y a pas beaucoup de voitures qui en sont capables dans ces prix là.
Donkervoort, c'est pour moi la plus géniale des Seven, et je sais de quoi je parle...


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