Derniers essais Kia Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Kia Flux RSS fiches techniques 
Accueil Autoweb > Fiches techniques > Kia >

Fiche technique Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Bookmark and Share

Librairie Kia


Fiche technique

Moteur Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :81.0 x 87.0 mm
Cylindrée :1793 cc
Compression :-
Puissance :110 chevaux à 6000 tr/min
Couple :15.5 mkg à 4500 tr/min

Transmission Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :8 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :McPherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :185/65 R14
Pneus arrière :185/65 R14

Dimensions Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Longueur :445 cm
Largeur :171 cm
Hauteur :160 cm
Coffre :605 litres

Performances Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :55 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Airbags :2
Climatisation :Série

Budget Kia Carens 1.8 (2002-2002)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Kia Carens
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Kia Carens
Enchères


Kia Carens 1.8 : Voir aussi...

Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante



10193 fiches techniques
607 essais
10 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 renault espace 5
 citroen citroen c5 v6.
 corvette c3
 hdi
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Face au downsizing, regrettez-vous la disparition progressive des gros moteurs ?
Non
Oui