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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Alpine > Alpine A310 1600 VF (1974-1976)

Fiche technique

Moteur Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Porte à faux arrière
Alimentation :Injection électronique
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames latéral
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :78.0 x 84.0 mm
Cylindrée :1605 cc
Compression :10.3
Puissance :127 chevaux à 6250 tr/min
Couple :15.0 mkg à 5000 tr/min

Transmission Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Direction :Crémaillère
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Jambes de force
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Non
Pneus avant :165 HR13
Pneus arrière :185 HR13

Dimensions Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Longueur :418 cm
Largeur :164 cm
Hauteur :115 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :840kg

Performances Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Vitesse maxi :210
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :6.61

Consommations Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :58 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Airbags :-
Climatisation :-

Budget Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
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Alpine A310 1600 VF (1974-1976): Donnez-nous votre avis...

Commentaire de fabr8 sur la Alpine A310 1600 VF (1974-1976)
Note : 9/10
C'est une des meilleurs GT au monde
je lui mets 9 et pas 10 à cause de la finition mais avec un peu de volonté on peu lui donner la finition qu'elle mérite et qu'il était alors impossible de lui fournir l'usine pour le prix de vente de l'époque.
au niveau des qualités routières: tenus de route, silence, confort (pour les passagers avants ) 10/10
pour l'agrément moteur 10/10
il est suffisament puissant pour une utlisation courante (pour les rallyes une petire préparation comme à l'époque et paf! 160 cv)
conclusion:
c'est elle que je veux



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