Ford Focus I TDci 115 - Fiche technique

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Fiche technique

Moteur Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Type du moteur :	4 cylindres en ligne
Energie :	Diesel
Disposition :	Transversal avant
Alimentation :	Common rail
Suralimentation :	Turbo à géométrie variable + overboost + intercool
Distribution :	Arbre à cames en tête
Soupapes :	2 par cylindre
Côtes :	82.5 x 82.0 mm
Cylindrée :	1753 cc
Compression :	18.5
Puissance :	115 chevaux à 3800 tr/min
Couple :	25.5 mkg à 1850 tr/min

Transmission Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Châssis Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Dimensions Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Performances Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Consommations Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Equipements & prix Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Airbags :	4
Climatisation :	Série

Budget Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)

Ford Focus I TDci 115 (2001-2004) : Voir aussi...

Site officiel du constructeur : Ford

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Commentaire de sur la Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)
Note : 9/10
Un diesel ford aussi alerte qu'un tdi 115 ch vw et aussi doux et silencieux qu'un hdi ! le must parmi les compact diesel

Commentaire de peter27x sur la Ford Focus I TDci 115 (2001-2004)
Note : 5/10
Le moteur est bon, cependant il y a un temps de reponse du turbo d'une demi seconde. Les reprises sont sinon excellente, mes mesures 2 personnes a bord du 80-120 en 4 et 5eme donnent 7.1s et 9.5s, ce qui est agreable pour depasser. Le gros defaut de cette voiture ce sont les bruits d'air forts presents au dessus de 120km/h, surtout si par malheur il y a un vent de face, meme leger. La sono d'origine est par contre la meilleure que je n'ai jamais entendue...epoustoufflant ! Par contre dans mon cas j'ai eu une grosse panne : deterioration complete de l'embrayage et du volant moteur a 70.000km, et ford n'a rien pris en charge alors que la voiture etait encore sous garantie "RAC" (filiale de ford) apres son achat dans une concession ford 4 mois avant avec 60.000km... tres decevant !!!! La consommation moyenne oscille entre 5.8 et 6.5 selon le parcours.