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Fiche technique Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)



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Fiche technique

Moteur Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Type du moteur : 6 cylindres en V à 60°
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Common rail
Suralimentation :2 turbos à géométrie variable + intercooler
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :81.0 x 88.0 mm
Cylindrée :2720 cc
Compression :17.3
Puissance :204 chevaux à 4000 tr/min
Couple :44.9 mkg à 1900 tr/min

Transmission Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Boîte de vitesses :Auto 6 rapports
Puissance fiscale :13 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Direction :Crémaillère, assistance variable
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (330mm)
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :225/50 WR17
Pneus arrière :225/50 WR17

Dimensions Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Longueur :490 cm
Largeur :183 cm
Hauteur :144 cm
Coffre :481 litres
Poids :1720kg

Performances Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Vitesse maxi :235
0 à 100 km/h :8.8
0 à 160 km/h :22.4
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :16.4
1000 mètres DA :29.8
Poids/Puissance :8.43

Consommations Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :223 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:49800 euros +2300 euros (écotaxe)
Malus annuel :160 euros

Budget Peugeot 607 V6 HDI (2005-2010)

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