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Fiche technique Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)



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Fiche technique

Moteur Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Type du moteur : 3 cylindres en ligne (Toyota)
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :71.0 x 84.0 mm
Cylindrée :998 cc
Compression :10.5
Puissance :68 chevaux à 6000 tr/min
Couple :9.5 mkg à 3600 tr/min

Transmission Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Boîte de vitesses :Sequentielle 5 rapports
Puissance fiscale :4 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Traverse déformable
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Tambours
ABS :Serie
Pneus avant :155/65 TR14
Pneus arrière :155/65 TR14

Dimensions Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Longueur :343 cm
Largeur :163 cm
Hauteur :147 cm
Coffre :139 litres

Performances Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Vitesse maxi :159
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :35 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :109 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

Airbags :4
Climatisation :Option
Prix:10300 euros

Budget Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic (2005-)

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