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Fiche technique Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Type du moteur : 6 cylindres en V à 60°
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :87.0 x 82.6 mm
Cylindrée :2946 cc
Compression :-
Puissance :211 chevaux à 6000 tr/min
Couple :29.6 mkg à 3750 tr/min

Transmission Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Boîte de vitesses :Auto 6 rapports
Puissance fiscale :14 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Direction :Crémaillère, assistance variable
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :0.29
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :225/50 WR17
Pneus arrière :225/50 WR17

Dimensions Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Longueur :490 cm
Largeur :183 cm
Hauteur :144 cm
Coffre :481 litres
Poids :1650kg

Performances Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Vitesse maxi :236
0 à 100 km/h :9.0
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :29.3
Poids/Puissance :7.81

Consommations Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :242 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

Airbags :8
Climatisation :Série
Malus annuel :160 euros

Budget Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2005-2009)

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