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Comparer les fiches techniques des Citroen BX 16 Soupapes, Citroen BX GTI, et Citroen Xantia 2.0i:
Fiches techniques des 3 voitures choisies Caractéristiques techniques | | Marque : | Citroen | Citroen | Citroen | | Modèle : | BX 16 Soupapes | BX GTI | Xantia 2.0i | | Années de production : | 1988-1992 | 1987-1992 | 1993-1996 | | Type du moteur : | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | | Energie : | Essence | Essence | Essence | | Disposition du moteur | Transversal avant | Transversal avant | Transversal avant | | Alimentation | Injection électronique | Injection électronique | Gestion intégraleMagnetti-Marelli | | Suralimentation | - | - | - | | Distribution | Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | 2 par cylindre | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 83.0 x 88.0 mm | 83.0 x 88.0 mm | 86.0 x 86.0 mm | | Cylindrée | 1905 cc | 1905 cc | 1998 cc | | Compression | 10.4 | 9.4 | 9.5 | | Puissance | 160 ch à 6500 tr/min | 125 ch à 5500 tr/min | 123 ch à 5750 tr/min | | Couple | 18.4 mkg à 5000 tr/min | 17.8 mkg à 4500 tr/min | 17.5 mkg à 2650 tr/min | | Boite de vitesses | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | | Puissance fiscale | 10 cv | 9 cv | 9 cv | | Transmission | Traction | Traction | Traction | | Antipatinage | Non | Non | Non | | ESP | Non | Non | Non | | Direction | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | | Longueur | 424 mm | 424 mm | 444 mm | | Largeur | 168 mm | 168 mm | 176 mm | | Hauteur | 135 mm | 135 mm | 139 mm | | Coffre | 445 | 445 | 480 | | Cx | 0.32 | - | 0.30 | | Suspension avant | Hydraulique | Hydraulique | Hydractive II | | Suspension arrière | Hydraulique | Hydraulique | Hydractive II | | Freins avant | Disques ventilés | Disques | Disques ventilés (266mm) | | Freins arrière | Disques | Disques | Disques (224mm) | | ABS | Serie | En option | En option | | Pneus avant | 195/60 VR14 | 185/60 TR14 | 185/65 HR14 | | Pneus arrière | 195/60 VR14 | 185/60 TR14 | 185/65 HR14 | | Poids | 1070 | 1025 | 1238 | Performances | | Poids/Puissance | 6.68 | 8.2 | 10.0 | | Vitesse maximale | 218 | 198 | 200 | | 0 à 100 km/h | 7.9 | 8.9 | 10.6 | | 0 à 160 km/h | - | - | - | | 0 à 200 km/h | - | - | - | | 400 mètres DA | 15.6 | 16.4 | 17.2 | | 1000 mètres DA | 28.8 | 30.5 | 31.9 | Consommations | | Sur route | 8.0 | - | 8.5 | | Sur autoroute | 9.2 | - | 9.8 | | En ville | 11.6 | - | 12.4 | | Conduite sportive | - | - | - | | Moyenne | 8.7 | 8.2 | 11.9 | | Réservoir | 66 | 66 | 65 | | Autonomie autoroute | 717 | - | 663 | | Emissions de CO2 | NC | NC | NC | Prix & équipements | | NB d'airbags | - | - | - | | Climatisation | - | - | Option | | Prix de base | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | | Malus annuel : | - | - | - | | Bonnes affaires | Payer moins cher sa voiture neuve | Autres articles | | | Essai
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