Caractéristiques techniques |
| Marque : | Edonis | Renault | Renault | Volkswagen |
| Modèle : | | Fuego Turbo | Twingo (X06) | Golf II GTI 16S |
| Années de production : | 2001-2003 | 1983-1985 | 1993-1997 | 1985-1991 |
| Type du moteur : | 12 cylindres en V à 60° | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Energie : | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Disposition du moteur | Longitudinal central arrière | Longitudinal avant | Transversal avant | Transversal avant |
| Alimentation | Gestion intégrale | Carburateur simple corps | Gestion intégrale | Injection électroniqueBosch K-Jetronic |
| Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + 2 intercoolers | Turbocompresseur + intercooler | - | - |
| Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Arbre à cames latéral | Arbre à cames latéral | Double arbre à cames en tête |
| Nombre de soupapes | 5 par cylindre | 2 par cylindre | 2 par cylindre | 4 par cylindre |
| Alésage & Course | - mm | 77.0 x 84.0 mm | 74.0 x 72.0 mm | 81.0 x 86.4 mm |
| Cylindrée | 3760 cc | 1565 cc | 1239 cc | 1781 cc |
| Compression | - | 8.0 | 9.2 | 10.0 |
| Puissance | 715 ch à 8000 tr/min | 132 ch à 5500 tr/min | 55 ch à 5300 tr/min | 139 ch à 6300 tr/min |
| Couple | 81.9 mkg à 3500 tr/min | 20.4 mkg à 3000 tr/min | 9.2 mkg à 2800 tr/min | 17.1 mkg à 4600 tr/min |
| Boite de vitesses | 6 rapports | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports |
| Puissance fiscale | NC | 7 cv | 5 cv | 9 cv |
| Transmission | Propulsion | Traction | Traction | Traction |
| Antipatinage | Non | Non | Non | Non |
| ESP | Non | Non | Non | Non |
| Direction | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | Crémaillère | Crémaillère, assistée |
| Longueur | 435 mm | 436 mm | 343 mm | 404 mm |
| Largeur | 200 mm | 169 mm | 163 mm | 170 mm |
| Hauteur | 112 mm | 131 mm | 142 mm | 140 mm |
| Coffre | 0 | 373 | 168 | 345 |
| Cx | 0.32 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Suspension avant | Triangles superposés | - | Mc Pherson | Mc Pherson |
| Suspension arrière | Triangles superposés | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Essieu en H | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés perforés Brembo | Disques ventilés | Disques (238mm) | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés perforés Brembo | Disques | Tambours (180mm) | Disques |
| ABS | Serie | Non | En option | En option |
| Pneus avant | 245-650 ZR480 | 185/65 HR14 | 145/70 TR13 | 185/60 VR14 |
| Pneus arrière | 335-670 ZR50 | 185/65 HR14 | 145/70 TR13 | 185/60 VR14 |
| Poids | - | 1050 | 780 | 960 |
Performances |
| Poids/Puissance | NC | 7.95 | 14.1 | 6.90 |
| Vitesse maximale | 360 | 200 | 150 | 208 |
| 0 à 100 km/h | 3.2 | 9.9 | 15.0 | 8.4 |
| 0 à 160 km/h | - | - | - | - |
| 0 à 200 km/h | - | - | - | - |
| 400 mètres DA | - | 16.8 | 19.0 | 15.9 |
| 1000 mètres DA | - | 30.9 | 36.0 | 29.4 |
Consommations |
| Sur route | - | - | 5.6 | 7.2 |
| Sur autoroute | - | - | 8.0 | 8.7 |
| En ville | - | - | 8.4 | 9.1 |
| Conduite sportive | - | - | - | - |
| Moyenne | - | - | 6.9 | 8.2 |
| Réservoir | - | 57 | 40 | 55 |
| Autonomie autoroute | - | - | 500 | 632 |
| Emissions de CO2 | NC | NC | NC | NC |
Prix & équipements |
| NB d'airbags | 1 | - | - | - |
| Climatisation | Série | Option | Option | - |
| Prix de base | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée |
| Malus annuel : | - | - | - | - |
| Bonnes affaires | Payer moins cher sa voiture neuve |
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