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Accueil Autoweb > Essais routiers > Fiat > Fiat Idea JTD 100 Fiat Idea JTD 100 : Essai Les petits monospaces sont aussi recherchés que les moteurs diesel. Pas étonnant donc que Fiat, qui doit absolument remonter la pente, commercialise un petit monospace diesel, la Fiat Idea JTD 100 Emotion.
Comme toute Fiat qui se respecte, cette auto est bien équipée, surtout dans cette finition Emotion : jantes alliage, antibrouillards, climatisation automatique bizone, ordinateur de bord, Radio-CD 6 hp, volant réglable en hauteur et en profondeur, 4 lève-vitres électriques, radar de recul, et 6 airbags. L'ESP n'est par contre disponible qu'en option.
A la conduite, cette Fiat Idea est très agréable. Les commandes sont douces et tombent bien en main. Les freins sont mordants, les suspensions veloutées, la position de conduite est très correcte, elle est bien insonorisée et ce moteur lui va à ravir. Il reprend à bas régimes et accepte d'être secoué dans le cadre d'une conduite dynamique en gardant bien en tête que cette auto n'a pas cette vocation. Il est en tout cas suffisant sur autoroute : avec une vitesse de pointe de 179 km/h, il y a de la marge ! Il est de plus économique, car il n'a besoin que de 5.5l/100 km sur parcours mixte pour vous déplacer d'un point a un autre, ce qui est très correct ! Cette auto est bien née. Elle conviendra donc parfaitement pour l'usage varié d'une petite famille qui fera de la route ou occasionnellement partira en vacances avec, car elle silencieuse et confortable, tout en étant spacieuse. A ce titre, il s'agit d'un meilleur choix qu'une Modus dCi, donc. Géraud. Fiat Idea JTD 100 : Fiche technique
Liens sur Fiat Idea Site officiel du constructeur : Fiat Les fiches techniques des concurrentes : Renault Modus 1.5dCi 105 Avis des internautes parkerbol Note : 5/10 je ne comprends pas comment un véhicule qui consomme sur route 6,9l, sur autoroute 8,6l et en ville 9,2l, peut obtenir une conso. mixte de 5,5l ? il y a là un non sens ! qui dit vrai ? |