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Fiche technique BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)


 
BMW E82
Série 1 M Coupé

 

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Fiche technique

Moteur BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Injection directe
Suralimentation :2 turbos + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête + double VANOS
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :84.0 x 89.6 mm
Cylindrée :2979 cc
Compression :10.2
Puissance :340 chevaux à 5900 tr/min
Couple :45.9 mkg à 1500 tr/min

Transmission BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :24 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :aucune
ESP :aucune

Châssis BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Jambes élastiques
Suspension arrière :Multibras
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (360mm)
Freins arrière :Disques ventilés (350mm)
ABS :aucune
Pneus avant :245/35 YR19
Pneus arrière :265/35 YR19

Dimensions BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Longueur :438 cm
Largeur :180 cm
Hauteur :142 cm
Coffre :370 litres
Poids :1565kg

Performances BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Vitesse maxi :250 (bridée)
0 à 100 km/h :4.8
0 à 160 km/h :10.5
0 à 200 km/h :17.6
400 mètres DA :13.2
1000 mètres DA :24.2
Poids/Puissance :4.60

Consommations BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :17.0
Moyenne :12.0
Réservoir :53 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :224 g/km
BMW

Equipements & prix BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:53400 euros +2300 euros (écotaxe)
Malus annuel :160 euros

Budget BMW E82 Série 1 M Coupé (2011-2012)

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