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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Donkervoort > Donkervoort D8 150 (1999-)



Fiche technique

Moteur Donkervoort D8 150 (1999-)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne (VAG)
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Gestion intégrale
Suralimentation :Turbo KKK (0.95 bar) + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :5 par cylindre
Côtes :81.0 x 86.4 mm
Cylindrée :1781 cc
Compression :9.5
Puissance :150 chevaux à 5700 tr/min
Couple :21.4 mkg à 1750 tr/min

Transmission Donkervoort D8 150 (1999-)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Donkervoort D8 150 (1999-)
Direction :Crémaillère
Suspension avant :Doubles triangles
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :Non
Pneus avant :205/50 ZR15
Pneus arrière :225/50 ZR15

Dimensions Donkervoort D8 150 (1999-)
Longueur :341 cm
Largeur :175 cm
Hauteur :110 cm
Coffre :88 litres
Poids :630kg

Performances Donkervoort D8 150 (1999-)
Vitesse maxi :206
0 à 100 km/h :5.0
0 à 160 km/h :12.6
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :13.8
1000 mètres DA :25.6
Poids/Puissance :4.2

Consommations Donkervoort D8 150 (1999-)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :12.0
Réservoir :45 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Donkervoort D8 150 (1999-)
Airbags :-
Climatisation :-
Prix:66524 euro

Budget Donkervoort D8 150 (1999-)
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