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Fiche technique Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :Turbo à géométrie variable + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :85.0 x 88.0 mm
Cylindrée :1997 cc
Compression :-
Puissance :136 chevaux à 4000 tr/min
Couple :32.6 mkg à 2000 tr/min

Transmission Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Boîte de vitesses :aucune
Puissance fiscale :8 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Direction :Crémaillère, assistance variable
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques (290mm)
ABS :Serie
Pneus avant :225/50 WR17
Pneus arrière :225/50 WR17

Dimensions Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Longueur :490 cm
Largeur :183 cm
Hauteur :144 cm
Coffre :481 litres

Performances Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :160 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:42800 euros +1500 euros (écotaxe)

Budget Peugeot 607 2.0 HDI (2005-2010)

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