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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Peugeot > Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)

Fiche technique

Moteur Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :72.0 x 69.0 mm
Cylindrée :1124 cc
Compression :9.4
Puissance :60 chevaux à 6200 tr/min
Couple :9.1 mkg à 3800 tr/min

Transmission Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :4 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Direction :Crémaillère
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :En option
Pneus avant :155/70 TR13
Pneus arrière :155/70 TR13

Dimensions Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Longueur :367 cm
Largeur :159 cm
Hauteur :138 cm
Coffre :215 litres
Poids :815kg

Performances Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Vitesse maxi :165
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :19.4
1000 mètres DA :36.1
Poids/Puissance :13.5

Consommations Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Route :5.8
Autoroute :7.1
Ville :7.6
Conduite sportive :-
Moyenne :6.7
Réservoir :45 litres
Autonomie autoroute :633 km

Equipements & prix Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Airbags :2
Climatisation :Option

Budget Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
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Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003) : Voir aussi...
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Avis des internautes

Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003): Donnez-nous votre avis...

Commentaire de sentenza sur la Peugeot 106 S2 1.1e (1996-2003)
Note : 7/10
Ma 1ère voiture (106 kid), j'en garde un excellent souvenir.
Son moteur n'est pas très puissant mais il est joyeux et aime à prendre des tours ; il ne faut pas hésiter à jouer de la boîte (douce, rapide et précise) pour l'exploiter à 100%.
Le châssis constitue à coup sûr son point fort, en se montrant très précis et très vif (un régal sur le sinueux) avec un train arrière mobile à l'attaque mais toujours prévenant (les 800 kg seulement sur la bascule aident beaucoup en cela).
Cependant, celui qui cherche une voiture moderne devra passer son chemin : sans même parler d'airbag, d'esp ou même d'abs, ni la direction assistée, ni la fermeture centralisée ni les vitres électriques ne sont au programme.
Pour qui est moins exigeant, une bonne petite voiture, fiable, économique, agréable et très attachante.


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