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Fiche technique Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

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Librairie Porsche


Fiche technique

Moteur Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Type du moteur : 6 cylindres à plat
Energie : Essence
Disposition :Porte à faux arrière
Alimentation : Injection directe
Suralimentation :2 turbos à géométrie variable + intercooler
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête + Variocam
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :102.0 x 77.5 mm
Cylindrée :3800 cc
Compression :
Puissance :530 chevaux à 6250 tr/min
Couple :71.4 mkg à 2100 tr/min

Transmission Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Boîte de vitesses :Sequentielle 7 rapports
Puissance fiscale :44 chevaux
Type :Intégrale
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Direction :Crémaillère assistée
Suspension avant :Mc Pherson+PASM
Suspension arrière :Multibras+PASM
Cx :
Freins avant :Disques carbone-céramique (380mm)
Freins arrière :Disques carbone-céramique (350mm)
ABS :Série
Pneus avant :235/35 ZR19
Pneus arrière :305/30 ZR19

Dimensions Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Longueur :445 cm
Largeur :185 cm
Hauteur :130 cm
Coffre :105 litres
Poids :1640kg

Performances Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Vitesse maxi :319
0 à 100 km/h :3.2
0 à 160 km/h :6.9
0 à 200 km/h :10.3
400 mètres DA :11.2
1000 mètres DA :20.6
Poids/Puissance :

Consommations Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Route :13.5
Autoroute :
Ville :
Conduite sportive :25.0
Moyenne :17.0
Réservoir :67 litres
Autonomie autoroute : km
Emissions CO2 :268 g/km
Porsche

Equipements & prix Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

Airbags :6
Climatisation :Série

Budget Porsche 911 (type 997) Turbo S (2010-2012)

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