Accueil Autoweb > Comparateur de fiches techniques
Comparer les fiches techniques des BMW E36 318is Coupé, Citroen Visa GTi 115ch, Ford Sierra Cosworth 4x4, Peugeot 205 GTI 1.9, Renault 21 (X48) 2L Turbo, et Renault Super 5 GT Turbo:
Fiches techniques des 6 voitures choisies
Caractéristiques techniques | | Marque : | BMW | Citroen | Ford | Peugeot | Renault | Renault | | Modèle : | E36 318is Coupé | Visa GTi 115ch | Sierra Cosworth 4x4 | 205 GTI 1.9 | 21 (X48) 2L Turbo | Super 5 GT Turbo | | Années de production : | 1992-1996 | 1987-1989 | 1990-1992 | 1987-1993 | 1987-1992 | 1985-1987 | | Type du moteur : | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | | Energie : | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | Disposition du moteur | Longitudinal avant | Transversal avant | Longitudinal avant | Transversal avant | Longitudinal avant | Transversal avant | | Alimentation | Gestion intégraleBosch Motronic | Injection électronique | Injection électronique | Injection électroniqueBosch L-Jetronic | Injection électronique | Carburateur | | Suralimentation | - | - | Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler | - | Turbocompresseur + intercooler | Turbocompresseur + intercooler | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VANOS | Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Arbre à cames latéral | | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | 2 par cylindre | 4 par cylindre | 2 par cylindre | 2 par cylindre | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 84.0 x 81.0 mm | 83.0 x 73.0 mm | 90.8 x 77.0 mm | 83.0 x 88.0 mm | 88.0 x 82.0 mm | 76.0 x 77.0 mm | | Cylindrée | 1796 cc | 1580 cc | 1994 cc | 1905 cc | 1995 cc | 1397 cc | | Compression | 10.0 | 9.8 | 8.0 | 9.6 | - | 7.9 | | Puissance | 140 ch à 6000 tr/min | 115 ch à 6300 tr/min | 220 ch à 6250 tr/min | 130 ch à 6000 tr/min | 175 ch à 5200 tr/min | 115 ch à 5750 tr/min | | Couple | 17.9 mkg à 4500 tr/min | 13.3 mkg à 4000 tr/min | 29.1 mkg à 3500 tr/min | 16.4 mkg à 4750 tr/min | 27.5 mkg à 3000 tr/min | 16.8 mkg à 3000 tr/min | | Boite de vitesses | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | | Puissance fiscale | 9 cv | 8 cv | 9 cv | 9 cv | 9 cv | 6 cv | | Transmission | Propulsion | Traction | Intégrale | Traction | Traction | Traction | | Antipatinage | En option | Non | Non | Non | Non | Non | | ESP | Non | Non | Non | Non | Non | Non | | Direction | Crémaillère, assistée | Crémaillère | Crémaillère, assistée | Crémaillère | Crémaillère, assistée | Crémaillère | | Longueur | 443 mm | 369 mm | 449 mm | 371 mm | 451 mm | 359 mm | | Largeur | 171 mm | 153 mm | 170 mm | 157 mm | 173 mm | 158 mm | | Hauteur | 137 mm | 141 mm | 139 mm | 135 mm | 139 mm | 138 mm | | Coffre | 405 | 300 | 413 | 216 | 490 | 233 | | Cx | 0.31 | - | 0.33 | 0.34 | 0.31 | - | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | McPherson (Peugeot 205) | Mc Pherson | Mc Pherson | Mc Pherson | Mc Pherson | | Suspension arrière | Multibras | Bras tirés | Triangles obliques | Bras tirés | Barres de torsion | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (286mm) | Disques | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques | | Freins arrière | Disques (280mm) | Tambours | Disques | Disques | Disques | Disques | | ABS | Serie | Non | Serie | En option | Serie | Non | | Pneus avant | 205/60 VR15 | - | 205/50 ZR15 | 185/55 VR15 | 195/55 ZR15 | 175/60 HR13 | | Pneus arrière | 205/60 VR15 | - | 205/50 ZR15 | 185/55 VR15 | 195/55 ZR15 | 175/60 HR13 | | Poids | 1240 | 870 | 1245 | 880 | 1215 | 830 |
Performances | | Poids/Puissance | 8.85 | 7.56 | 5.65 | 6.76 | 6.94 | 7.21 | | Vitesse maximale | 218 | 192 | 242 | 206 | 228 | 197 | | 0 à 100 km/h | 10.0 | 8.8 | 6.2 | 7.8 | 7.5 | - | | 0 à 160 km/h | - | - | - | 23.0 | - | - | | 0 à 200 km/h | - | - | - | - | - | - | | 400 mètres DA | 16.6 | - | 14.0 | 15.8 | - | 15.6 | | 1000 mètres DA | 30.8 | - | 26.0 | 29.2 | 28.1 | 29.1 |
Consommations | | Sur route | 7.8 | - | 7.6 | 6.4 | 8.3 | - | | Sur autoroute | 9.1 | - | 9.3 | 7.9 | 9.4 | - | | En ville | 10.8 | - | 12.8 | 8.5 | 11.2 | - | | Conduite sportive | - | - | - | - | - | - | | Moyenne | 8.3 | - | 15.0 | 7.8 | 9.7 | - | | Réservoir | 62 | 40 | 60 | 50 | 68 | 50 | | Autonomie autoroute | 681 | - | 645 | 632 | 723 | - | | Emissions de CO2 | NC | NC | NC | NC | NC | NC |
Prix & équipements | | NB d'airbags | 1 | - | - | - | - | - | | Climatisation | Option | - | - | - | Option | - | | Prix de base | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | | Malus annuel : | - | - | - | - | - | - | | Bonnes affaires | Payer moins cher sa voiture neuve |
Autres articles | | | | Essai
| Essai
| Essai
| |
Services | | Assurez la | | Financez la | | Achetez la sous enchères |
|
