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Essai Citroen CX 25 GTi Turbo 2


Librairie Citroen


Citroen CX 25 GTi Turbo 2 : Essai

Citroën CX 25 GTi Turbo 2

Dans les années 50, les Traction Avant faisaient la loi sur nos routes, tout comme le faisaient les DS dans les années 60. En 1975, la CX vint remplacer la DS, mais entre-temps, la concurrence avait évoluée...

Citroën CX 25 GTi Turbo 2

A l'origine, la CX devait être motorisée par un moteur six cylindres à plat, mais on finira par lui monter le 4 cylindres de la DS, qui n'était pas de première fraicheur ! Autant dire que si la CX 25 GTi Turbo 2 (ça fait une sacré étiquette, sur le coffre) est une rapide, ce n'est pas grâce à un moteur récent, mais au fait qu'il ait été poussé au maxi: l'injection prend la place du carburateur double corps, la cylindrée est poussée à 2.5, un turbocompresseur lui donne du souffle, et un intercooler le renforce. Avec 168 chevaux, la CX fait mieux que se défendre et a pour principales concurrentes la BMW 525i (prestigieuse mais vieillissante) et la Mercedes 260E (prestigieuse et moderne).

Citroën CX 25 GTi Turbo 2

La Citroën, bien que tenant bien la route et malgré son confort, ne fera pas le poids face à ces concurrentes. Son physique, sa finition (bien que grandement améliorée sur la fin), son accès au coffre, font que cette voiture ne connaîtra pas l'aura de ses aînées Traction et DS. La XM, qui prendra sa suite en 1990, ne fera pas mieux, bien au contraire... La CX, elle, aura séduite avec sa version limousine un Président de la République de grande taille, ce dont la XM ne pourra se vanter.

 

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Citroen CX 25 GTi Turbo 2 : Fiche technique
Marque : CitroenCitroen
Modèle : CX 25 Prestige Turbo 2CX GTi Turbo 2
Années de production : 1985-19891985-1989
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Energie : EssenceEssence
Disposition du moteurLongitudinal avantLongitudinal avant
Alimentation Injection électroniqueInjection électronique
Suralimentation TurbocompresseurTurbocompresseur
DistributionArbre à cames en têteArbre à cames en tête
Nombre de soupapes2 par cylindre2 par cylindre
Alésage & Course 93.0 x 92.0 mm93.0 x 92.0 mm
Cylindrée 2500 cc2500 cc
Compression7.87.8
Puissance168 ch à 5000 tr/min168 ch à 5000 tr/min
Couple30.0 mkg à 3250 tr/min30.0 mkg à 3250 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports
Puissance fiscale12 cv12 cv
TransmissionTractionTraction
AntipatinageNonNon
ESPNonNon
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère, assistée
Cx--
Suspension avantHydrauliqueHydraulique
Suspension arrièreHydrauliqueHydraulique
Freins avantDisques ventilésDisques ventilés
Freins arrièreDisquesDisques
ABSSerieSerie
Pneu avant210/55 VR390210/55 VR390
Pneu arrière210/55 VR390210/55 VR390
Dimensions
Longueur490 cm465 cm
Largeur177 cm177 cm
Hauteur138 cm136 cm
Coffre507 litres507 litres
Poids1490 kg1385 kg
Performances
Poids/Puissance8.868.24
Vitesse maxi (km/h)220223
0 à 100 km/h-7.8
0 à 160 km/h--
0 à 200 km/h--
400 mètres DA-15.7
1000 mètres DA-29.0
Consommations
Sur route--
Sur autoroute--
En ville--
Conduite sportive--
Consommation moyenne10.910.4
Réservoir68 litres68 litres
Autonomie autoroute- km- km
CO2NCNC
Prix & équipements
NB d'airbags--
ClimatisationSérie-
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
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