Derniers essais Dacia Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Dacia Flux RSS fiches techniques 
Derniers essais vidéo. Dacia  


Accueil Autoweb > Fiches techniques > Dacia >

Fiche technique Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Bookmark and Share

Librairie Dacia



Fiche technique

Moteur Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :Turbo (0.9bar) + intercooler
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :76.0 x 80.5 mm
Cylindrée :1461 cc
Compression :17.9
Puissance :70 chevaux à 4000 tr/min
Couple :16.3 mkg à 2000 tr/min

Transmission Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :4 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Pseudo Mc Pherson
Suspension arrière :Essieu en H
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Serie
Pneus avant :185/65 TR15
Pneus arrière :185/65 TR15

Dimensions Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Longueur :402 cm
Largeur :175 cm
Hauteur :153 cm
Coffre :320 litres

Performances Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :50 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :120 g/km
Dacia

Equipements & prix Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Airbags :2
Climatisation :Option
Prix:10500 euros

Budget Dacia Sandero 1.5dCi 70 (2008-2010)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Dacia Sandero
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Dacia Sandero
Enchères


Dacia Sandero 1.5dCi 70 : Voir aussi...

Avis des internautes.


Signalez-nous une fiche technique manquante



8163 fiches techniques
546 essais
15 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 opel omega 3.0 v6 break
 opel astre
 corvette c3
 clio
 hdi
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Face au downsizing, regrettez-vous la disparition progressive des gros moteurs ?
http://www.acunetix.tst
Non
Oui
response.write(9630355*9600552)