Derniers essais Ferrari Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Ferrari Flux RSS fiches techniques 
Accueil Autoweb > Fiches techniques > Ferrari >

Fiche technique Ferrari F40 (1987-1991)


 
Ferrari F40

 

Bookmark and Share

Librairie Ferrari



Fiche technique

Moteur Ferrari F40 (1987-1991)

Type du moteur : 8 cylindres en V à 90°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal central arrière
Alimentation : Gestion intégrale Weber-Marelli
Suralimentation :2 turbos IHI + 2 intercoolers
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :82.0 x 69.5 mm
Cylindrée :2936 cc
Compression :7.8
Puissance :478 chevaux à 7000 tr/min
Couple :58.8 mkg à 4000 tr/min

Transmission Ferrari F40 (1987-1991)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Ferrari F40 (1987-1991)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (330mm)
Freins arrière :Disques ventilés (330mm)
ABS :Non
Pneus avant :245/40 ZR17
Pneus arrière :335/35 ZR17

Dimensions Ferrari F40 (1987-1991)

Longueur :443 cm
Largeur :198 cm
Hauteur :113 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1100kg

Performances Ferrari F40 (1987-1991)

Vitesse maxi :324
0 à 100 km/h :4.6
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :12.0
400 mètres DA :12.1
1000 mètres DA :21.8
Poids/Puissance :2.30

Consommations Ferrari F40 (1987-1991)

Route :-
Autoroute :17.0
Ville :-
Conduite sportive :35.0
Moyenne :-
Réservoir :120 litres
Autonomie autoroute :706 km

Equipements & prix Ferrari F40 (1987-1991)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Ferrari F40 (1987-1991)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Ferrari F40
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Ferrari F40
Enchères


Ferrari F40 : Voir aussi...

Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante


10387 fiches techniques
614 essais
14 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 avensis d4d
 c3 blue hdi
 corvette c3
 hdi
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Etes-vous pour un assouplissement du permis à point ?
Non
Oui, pour la récupération des points
Oui, pour le barème de points
Oui, pour le barème ET la récupération des points