VOTRE PUB ICI !

Derniers messages sur le forum ...
4x4, SUV et Quadjeep vs patrol vs toy
par pitou.13
4x4, SUV et QuadCroisiere blanche 2009: qui vient ?
par PlatPlat
GénéralEssai: Fiat Grande Punto Sport 1.9 JTD 130
par PlatPlat
4x4, SUV et QuadCroisiere blanche 2009: qui vient ?
par lc95
GénéralEssai: Toyota Starlet 1.3 XL
par ramses2

Derniers essais Ford
Ford Focus ST
Ford Escort XR3
Ford GT40
Ford Mustang
Ford Focus 1.8 - 2.0


Dernières fiches techniques Ford
Ford S Max 2.0 TDciFord S Max 2.0 TDci (2006)
Ford S Max 1.8 TDciFord S Max 1.8 TDci (2006)
Ford S Max 2.5 TCFord S Max 2.5 TC (2006)
Ford S Max 2.0Ford S Max 2.0 (2006-2008)
Ford Mustang 500 GT Shelby (2007)


Accueil Autoweb > Fiches techniques > Ford > Ford Mondeo II 2.0 (2000-)

Fiche technique

Moteur Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion Visteon
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :87.5 x 83.1 mm
Cylindrée :1999 cc
Compression :10.8
Puissance :145 chevaux à 6000 tr/min
Couple :19.4 mkg à 4500 tr/min

Transmission Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :En option

Châssis Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Quadralink
Cx :0.31
Freins avant :Disques ventilés (300mm)
Freins arrière :Disques (280mm)
ABS :Serie
Pneus avant :205/55 VR16
Pneus arrière :205/55 VR16

Dimensions Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Longueur :473 cm
Largeur :181 cm
Hauteur :146 cm
Coffre :470 litres
Poids :-kg

Performances Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Vitesse maxi :215
0 à 100 km/h :9.7
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :17.1
1000 mètres DA :31.0

Consommations Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :8.3
Réservoir :58.5 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :193 g/km
Ford

Equipements & prix Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:21550 euro +750 euro (écotaxe)

Budget Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Comparateur gratuit :Assurez la
Comparateur gratuit :Financez la
Achetez la sous enchères
Bonnes affaires :Payer moins cher sa voiture neuve

Ford Mondeo II 2.0 (2000-) : Voir aussi...
Site officiel du constructeur : Ford

Les fiches techniques des concurrentes :Alfa Romeo 156 1.8 TS Voir l'essai routier de cette voiture
Alfa Romeo 156 2.0 TS
Alfa Romeo 156 Selespeed Voir l'essai routier de cette voiture
Audi A4 1.8T
Audi A4 1.8T Quattro
Audi A4 2.0 FSI
BMW E46 318i
BMW E46 320i
Citroen C5 2.0 16v
Citroen C5 2.0 HPI
Citroen Xantia 2.0 16v
Fiat Marea 155 20v
Honda Accord VI 1.8 VTEC
Honda Accord VI 2.0 VTEC
Jaguar X Type 2.0
Lancia Lybra 2.0 20v
Lexus IS 200
Lexus IS 200 Auto
Mazda 6 2.0
Mazda 626 (E) 2.0 VTX
Mazda 626 (E) 2.0 VTX Auto
Nissan Primera B 2.0
Nissan Primera EQ 2.0
Nissan Primera EQ 2.0 M6
Opel Vectra 2 2.2 16v
Opel Vectra 3 2.2
Peugeot 406 2.0e 16v
Peugeot 406 2.0e 16v Auto
Renault Laguna (X74) 2.0 16v
Renault Laguna (X74) 2.0 IDE
Saab 9-3 1.8t
Saab 9-3 (1998) 2.0t
Seat Toledo 1999 V5
Skoda Octavia I 1.8T
Subaru Legacy 2000 2.5
Toyota Avensis 2.0 D4 VVTi
Volkswagen Bora 1.8T

Avis des internautes

Ford Mondeo II 2.0 (2000-): Donnez-nous votre avis...

Commentaire de Hilios sur la Ford Mondeo II 2.0 (2000-)
Note : 8/10
Point positifs :

C'est une caisse qui demeure encore relativement rare dans les rues.

Le moteur monte alègrement dans les tours, respire la santé. Confortable, silencieuse, même à des hautes vitesses. Beaucoup de place, même à l'arrière, grands gabarits sont les bienvenus.

L'essieu avant est incisif en virage. Elle prend très peu de roulis...

Les points négatifs :

La suspension un peu ferme selon les revétements, le silence à haute vitesse fait très rapidement oublier les limitations de vitesse, même les gens qui respectent scrupuleusement les limitations.

Le train arrière beaucoup trop vif ! Réagit au moindre coup de volant. Les enchaînements rapides de virages (col de montagne) c'est pas sa tasse de thé.

L'essieu arrière a tendance à décrocher trop vite. Bon courage pour la rattrapper sans contre-braquage...

Conclusion :

C'est un bonne caisse, confortable, spacieuse, c'est une bonne routière, idéale pour les longues distances & qui ne manque pas de personnalité.

Le moteur est économique & coupleux. Je trouve que c'est une bonne alternative à d'autres berlines de la catégorie.

Je ne regrette pas de l'avoir achetée ! Malgré ses défauts, ils ne font que renforcer sa personnalité...

Mais bien sûr, ceci n'est que mon point de vue.


Signalez-nous une fiche technique manquante
6129 fiches techniques
303 essais
16 visiteurs sur le site

Tappez un mot clé (exemple : HDI, Golf)


Achat/vente :
Voitures neuves
payez les moins cher !
Pièces détachées
Achetez moins cher !
Nos financements
Comparez et économisez
Nos enchères
Dénichez l'oiseau rare
Petites annonces
Vendez et achetez
Magazine :
Records
Les extrêmes automobiles
Voiture de l'année
Palmarès depuis 1964
Euro NCAP
Des crash Tests en serie
Votre voiture :
Nos assurances
Trouvez la meilleure
Nos experts autos
à votre service
Loisirs :
Pilotage
Apprenez et amusez-vous !
Nos locations
De véhicules
Nos magazines
Achetez moins cher !
L'internet automobile :
Liens
Notre sélection
Ajouter un lien
En quelques clics
Recherche Web
Sur 5000 sites
A propos...
Nous contacter
et mentions légales
FAQ

SONDAGE
Quelle boite de vitesses sur votre voiture ?
Automatique 3 ou 4
Automatique 5
Automatique 6 ou 7
Continue CVT
Manuelle 4
Manuelle 5
Manuelle 6
Séquentielle classique
Séquentielle DSG



Resultat
Voir tous les sondages