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Fiche technique Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

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Fiche technique

Moteur Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Fiat)
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :2 turbos séquentiels + 2 intercoolers
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :83.0 x 90.4 mm
Cylindrée :1956 cc
Compression :-
Puissance :195 chevaux à 4000 tr/min
Couple :40.8 mkg à 1750 tr/min

Transmission Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :11 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Pseudo Mc Pherson
Suspension arrière :Essieu de torsion
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Série
Pneus avant :225/50 R17
Pneus arrière :225/50 R17

Dimensions Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Longueur :447 cm
Largeur :184 cm
Hauteur :148 cm
Coffre :380 litres
Poids :1630kg

Performances Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :8.7
0 à 160 km/h :21.3
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :16.3
1000 mètres DA :29.3
Poids/Puissance :8.35

Consommations Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :9.0
Moyenne :-
Réservoir :56 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :129 g/km
Opel

Equipements & prix Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

Airbags :8
Climatisation :Série

Budget Opel Astra D GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012-2013)

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