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Fiche technique Suzuki Ignis Hybrid (2020-)


 
Suzuki Ignis
Hybrid

 

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Fiche technique

Moteur Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Bi-injection (directe + indirecte)
Suralimentation :Moteur électrique
Distribution :Double arbre à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :73.0 x 71.5 mm
Cylindrée :1197 cc
Compression :13.0
Puissance :83 chevaux à 6000 tr/min
Couple :10.9 mkg à 2800 tr/min

Transmission Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :4 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :McPherson
Suspension arrière :Essieu de torsion
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Tambours
ABS :Série
Pneus avant :175/65 R15
Pneus arrière :175/65 R15

Dimensions Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Longueur :370 cm
Largeur :166 cm
Hauteur :160 cm
Coffre :260 litres

Performances Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :32 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :89 g/km
Suzuki

Equipements & prix Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

Airbags :6
Climatisation :Série
Prix:14490 euros

Budget Suzuki Ignis Hybrid (2020-)

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