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Essai Peugeot 206 S16 - 206 GT


Librairie Peugeot


Peugeot 206 S16 - 206 GT : Essai

Peugeot 206 S16

Sortie le 10 septembre 1998, la 206 portait haut les ambitions de Peugeot. La 205 avait sauvé le groupe de la faillite en 1982 et s'était installé pour des années en tête des ventes en France, ce que la 106 ne fut jamais en mesure de reproduire. La 206 avait donc pour ambition de retrouver cette place de n°1 de ventes face à la Clio.

Comment faire pour retrouver la voie du succès ? Reprendre les recettes de la 205. D'où pouvait-elle tenir ce succès ? Pour commencer, de sa ligne dynamique qui évoque la sympathie. C'est ce qu'on a essayé de reproduire sur la 206. Comme pour la 205, une élégante version Roland Garros coiffe la gamme des luxueuses, alors qu'un cabriolet est au programme. Mais le succès de la 205 venait surtout de 3 choses: des diesels agréables aptes à plaire aux gros rouleurs, deux titres de championne du monde des rallyes (La 205 Turbo 16 a sa descendante la 206 WRC) et une version très sportive, la Peugeot 205 GTI qui a marqué de son empreinte les années 80. Les 106 XSi et S16 ne l'ont pas fait oublier, et elle est désormais remplacée, 6 ans après, par la 206 S16 (le sigle GTI n'est désormais plus vendeur en France).

Qu'est ce qui faisait le succès de la 205 GTI ? Entre autres, le look dynamique, la tenue de route élevée et garante d'un grand plaisir de conduite, mais aussi bien sur la présentation intérieure et le moteur plein à tous les régimes. Pour le look, les canons ont changés, et la discrétion est désormais en rigueur. Les ailes sont légèrement élargies, les jantes 15" sont exclusives, les poignées peintes, les rétros vernis, les clignotants latéraux sont blancs, et les phares sont doubles et à glaces lisses. Un pot inox complète le tout.

La tenue de route, elle, fait honneur à la réputation Peugeot : 20/20... Le moteur a fait ses débuts sous ce capot. D'une cylindrée de 2 litres, il comporte 16 soupapes pour 138 chevaux, les chevaux en plus compensant les kilos supplémentaires de la 206. Tout comme la Clio Renault Sport 2.0 16v, la 206 S16 est aussi sportive qu'elle peut être grande routière, et l'une comme l'autre étonnent par son rapport prix/équipement. Mais la 206 S16 ne peut rien, face à la puissance supérieure de la Clio...

L'intérieur comme l'extérieur fait la part belle à la sobriété: compteurs spécifiques, pommeau de levier de vitesses alu, pédales ajourées et sièges enveloppants distinguent ici le haut de gamme.

Peugeot a proposé sur base de 206 S16 une 206 GT qui reprenait le look de la WRC. Aux roues de 16 pouces et aux boucliers imposants étaient ajoutés le chargeur de CD, les appuie-têtes arrières, les airbags latéraux et les rétroviseurs rabattables électriquement. Plus lourde, moins agile, moins performante, elle proposait en revanche une allure du plus bel effet... La 206 RC apparue ensuite avec ses 177 chevaux, se propose d'associer le ramage au plumage...

 

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Peugeot 206 S16 - 206 GT : Fiche technique
Marque : PeugeotPeugeot
Modèle : 206 S16206 GT
Années de production : 1999-20061999-1999
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Energie : EssenceEssence
Disposition du moteurTransversal avantTransversal avant
Alimentation Gestion intégraleGestion intégrale
Suralimentation --
DistributionDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en tête
Nombre de soupapes4 par cylindre4 par cylindre
Alésage & Course 85.0 x 88.0 mm85.0 x 88.0 mm
Cylindrée 1997 cc1997 cc
Compression10.810.8
Puissance137 ch à 6000 tr/min137 ch à 6000 tr/min
Couple19.4 mkg à 4100 tr/min19.4 mkg à 4100 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports
Puissance fiscale8 cv8 cv
TransmissionTractionTraction
AntipatinageSerieNon
ESPNonNon
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère, assistée
Cx0.33-
Suspension avantMc PhersonMc Pherson
Suspension arrièreAutodirectionnelAutodirectionnel
Freins avantDisques ventilésDisques ventilés
Freins arrièreDisquesDisques
ABSSerieSerie
Pneu avant205/45 VR16195/45 WR16
Pneu arrière205/45 VR16195/45 WR16
Dimensions
Longueur383 cm401 cm
Largeur165 cm167 cm
Hauteur143 cm143 cm
Coffre245 litres245 litres
Poids1064 kg1083 kg
Performances
Poids/Puissance7.767.90
Vitesse maxi (km/h)211207
0 à 100 km/h7.5-
0 à 160 km/h--
0 à 200 km/h--
400 mètres DA15.816.8
1000 mètres DA29.030.4
Consommations
Sur route6.67.2
Sur autoroute7.88.7
En ville9.29.4
Conduite sportive--
Consommation moyenne7.98.4
Réservoir50 litres50 litres
Autonomie autoroute641 km575 km
CO2185 g/km
NC
Prix & équipements
NB d'airbags84
ClimatisationSérieSérie
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
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