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Fiche technique Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)


 
Lamborghini Espada
400 GT

 

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Lamborghini miura, un beau monstre

PoRtant le nom d'un célèbre élevage sévillan de taureaux de combat, la Lamborghini Miura frappa le monde automobile lors de son apparition publique, au milieu des années 1960, par la flamboyance de son style et le raffinement de sa mécanique.



Fiche technique

Moteur Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Type du moteur : 12 cylindres en V à 60°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :6 carburateurs double corps Weber
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :82.0 x 62.0 mm
Cylindrée :3929 cc
Compression :-
Puissance :325 chevaux à 6500 tr/min
Couple :0.0 mkg à - tr/min

Transmission Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Direction :Vis et galet
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :Non
Pneus avant :205/70 VR15
Pneus arrière :205/70 VR15

Dimensions Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Longueur :473 cm
Largeur :186 cm
Hauteur :119 cm
Coffre :Non communiqué

Performances Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Vitesse maxi :245
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :95 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Lamborghini Espada 400 GT (1968-1970)

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