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Fiche technique Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)


 
Lamborghini Islero
400 GT

 

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Lamborghini miura, un beau monstre

PoRtant le nom d'un célèbre élevage sévillan de taureaux de combat, la Lamborghini Miura frappa le monde automobile lors de son apparition publique, au milieu des années 1960, par la flamboyance de son style et le raffinement de sa mécanique.



Fiche technique

Moteur Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Type du moteur : 12 cylindres en V à 60°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :6 carburateurs double corps Weber
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :82.0 x 62.0 mm
Cylindrée :3929 cc
Compression :-
Puissance :320 chevaux à 6500 tr/min
Couple :38.5 mkg à 5000 tr/min

Transmission Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Direction :-
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Disques
ABS :Non
Pneus avant :205/70 VR15
Pneus arrière :205/70 VR15

Dimensions Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Longueur :424 cm
Largeur :173 cm
Hauteur :130 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1460kg

Performances Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Vitesse maxi :251
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :15.0
1000 mètres DA :27.2
Poids/Puissance :4.56

Consommations Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-

Equipements & prix Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Lamborghini Islero 400 GT (1968-1969)

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