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Accueil Autoweb > Essais routiers > Peugeot > Peugeot 309 GTI 16 Peugeot 309 GTI 16 : Essai
A la fin des années 80, les GTI constituent un segment très important dont aucun constructeur ne veut être absent. Peugeot mène alors la danse dans cette catégorie, avec les 205 Rallye, 205 GTI et 309 GTI... Pour contrer cette 309 GTI justement, Renault met au point une 19 16s. Celle-ci, présentée fin 1988, voit sa production constamment retardée. Peugeot a donc le temps de mettre au point la réplique. Depuis sa disparition je l'ai dit, aucune voiture n'a égalée dans l'esprit la 309 GTI 16. Au revoir petite bombe...
Peugeot 309 GTI 16 : Fiche technique
Liens sur Peugeot 309 Site officiel du constructeur : Peugeot Les fiches techniques des concurrentes : Honda Civic IV 1.6i VTEC (EE9) Honda Civic V VTi (EG6)  Mazda 323 (D) GTX Opel Astra A 2.0 GSi 16v Opel Kadett F GSi 16v Opel Kadett F GSi 16v Volkswagen Golf II GTI G60 Volkswagen Golf II Rallye Avis des internautes Commentaire de kevin sur la Peugeot 309 GTI 16 Note : 8/10 Ca pousse pas trop mal. Ca tient relativement bien le pavé mais attention sous la pluie ! En revanche en vitesse de pointe c'est pas ça: tout juste 210. Commentaire de frederic sur la Peugeot 309 GTI 16 Note : 7/10 pas belle?? koikeu !!!!!!!!!!!!!!!!! mais fiabilté exemplaire la miene a 260000km et tourne comme une horloge pour la ville c ce quil faut Commentaire de sur la Peugeot 309 GTI 16 Note : 9/10 Tout d'abord l'habitacle spécifique avec sa moquette bleu électrique et ses sièges de 405 Mi16 bleu et noir est magnifique; de plus le tableau de bord est très lisible et complet. Ensuite le coffre arrière est très pratique car vaste et carré; ce que ne laisse pas forcément suggérer la ligne extérieure à mi-chemin entre une berline et un coupé. Au volant le compromis confort/efficacité est très bon avec un train avant "de folie". Par contre pour le train arrière il ne vaut mieux pas trop chercher les ennuis car le décrochement est assez brutal. Pour le moteur mon sentiment est mitigé: il est puissant, les accélérations sont franches mais les reprises sont ridicules, mal aidées par une boite certes courte mais à l'étagement trop espacé. Si à l'époque elle avait pu disposer d'un moteur plus plein et de la boite 6 de la 306... Autre critique le silent-bloc moteur coté distibution vieillit mal, le moteur vibre trop et finit par faire casser le magnifique collecteur d'échappement 4 en 1, lui-même trop fragile. Commentaire de Kuntz Mehdi sur la Peugeot 309 GTI 16 Note : 8/10 L´habitacle est pas mal , le moteur est très performant , mais il y a une grosse lacune pour le freinage . La mienne a 85 000 Kms et est complètement d´origine. L´esthétique n´est pas de toute beauté , mais a moi elle me plais. Les performances sont acceptable . |
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