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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Honda > Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)



Fiche technique

Moteur Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion Honda
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête + VTEC
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :81.0 x 77.4 mm
Cylindrée :1595 cc
Compression :10.2
Puissance :160 chevaux à 7600 tr/min
Couple :15.3 mkg à 7000 tr/min

Transmission Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Doubles triangles
Suspension arrière :Bras transversaux
Cx :0.32
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :195/55 VR15
Pneus arrière :195/55 VR15

Dimensions Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Longueur :408 cm
Largeur :169 cm
Hauteur :135 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1120kg

Performances Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Vitesse maxi :211
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :15.7
1000 mètres DA :29.1
Poids/Puissance :7

Consommations Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :12.7
Réservoir :45 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Airbags :1
Climatisation :Option

Budget Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
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Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996) : Voir aussi...
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Avis des internautes

Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996): Donnez-nous votre avis...

Commentaire de toucasf sur la Honda Civic V VTi (EG6) (1992-1996)
Note : 8/10
Un moteur fabuleux qui a deja plus de 10 ans et qui revendique 100cv/l!!!
Bien sur le couple ne suit pas et il vaut jouer de la boite de vitesse rapide et precise pour rester dans les tours. Le design de cette generation de civic est pour moi le plus beau, la fiabilite est toujours aussi parfaite. Je connais tres bien cette voiture car je l'ai en 3 porte et mon pere en 4 portes!
Et puis prendre 8000tr/min dans une sonorite feerique c'est extrement jouissif...


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