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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Renault > Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)



Fiche technique

Moteur Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion Siemens
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :82.7 x 93.0 mm
Cylindrée :1998 cc
Compression :11.0
Puissance :172 chevaux à 6250 tr/min
Couple :20.4 mkg à 5400 tr/min

Transmission Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :10 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Essieu en H
Cx :0.35
Freins avant :Disques ventilés (280mm)
Freins arrière :Disques (238mm)
ABS :Non
Pneus avant :195/45 VR16
Pneus arrière :195/45 VR16

Dimensions Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Longueur :381 cm
Largeur :164 cm
Hauteur :141 cm
Coffre :255 litres
Poids :1021kg

Performances Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Vitesse maxi :217
0 à 100 km/h :6.9
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :15.3
1000 mètres DA :28.1
Poids/Puissance :5.93

Consommations Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Route :-
Autoroute :-
Ville :11.2
Conduite sportive :-
Moyenne :9.3
Réservoir :50 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Airbags :2
Climatisation :-

Budget Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
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Avis des internautes

Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002): Donnez-nous votre avis...

Commentaire de dadou73 sur la Renault Sport Clio 2.0 16v Jean Ragnotti (2002-2002)
Note : 9/10
C'est vraiment une superbe auto ! Le seul point regrétable est la finition intérieure : il manque des bons sièges bacquets type ceux de la 206 RC.
Malgré ce point négatif les performances sont appréciables: les reprises, le couple et la puissance. La tenue de route est irréprochable. Elle se rapproche vraiment d'une voiture de rallye (je suis bien placé pour le savoir étant copilote).


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