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Accueil Autoweb > Fiches techniques > Honda > Honda NSX 3.2 (1998-2000)



Fiche technique

Moteur Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Type du moteur : V6 à 90°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal central arrière
Alimentation :Gestion PGM FI
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête + VTEC
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :93.0 x 78.0 mm
Cylindrée :3179 cc
Compression :10.2
Puissance :280 chevaux à 7300 tr/min
Couple :31.0 mkg à 5500 tr/min

Transmission Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :20 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Serie
ESP :Non

Châssis Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Direction :Crémaillère
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :0.32
Freins avant :Disques ventilés (298mm)
Freins arrière :Disques ventilés (303mm)
ABS :Serie
Pneus avant :215/45 ZR16
Pneus arrière :245/40 ZR17

Dimensions Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Longueur :443 cm
Largeur :181 cm
Hauteur :117 cm
Coffre :154 litres
Poids :1410kg

Performances Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Vitesse maxi :270
0 à 100 km/h :5.6
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :19.8
400 mètres DA :13.9
1000 mètres DA :24.9
Poids/Puissance :5.03

Consommations Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :20.8
Moyenne :16.3
Réservoir :70 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Airbags :2
Climatisation :Série

Budget Honda NSX 3.2 (1998-2000)
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Avis des internautes

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Commentaire de sur la Honda NSX 3.2 (1998-2000)
Note : 10/10
Bonjour, absolument pas d'accord avec l'article. LA NSX (encore plus la version R au japon) est LA VOITURE. Elle vire à plat, tenue de route hallucinante grâce à son moteur central arrière. Regardez les video de Best Motoring et vous comprendrez ! Seul une Murcielago de 500ch ! arrive à la battre sur circuit, 911 turbo, M3 ne suivent pas le rythme insoutenable !


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