Une année sur deux, le Mondial de l'automobile de Paris laisse la place à l'IAA de Francfort, sans conteste l'un des plus grands salons ne serait-ce que par sa taille immense ! Le sachant, nous vous avons mâché le travail puisque vous pouvez survoler le salon directement depuis nos pages !
L'industrie italienne se partage en deux parties: Lamborghini, porté par son succès (et par la puissance d'Audi) et le groupe Fiat. De ce côté là, on a toujours du mal à comprendre si Sergio Marchionne est très fort ou s'il est dangereux pour le groupe. En attendant, il est capable de tout, et même de faire une offre d'achat sur Volkswagen, des fois que...!
L'industrie automobile britannique continue à se redresser. A bonne allure même, quand on voit l'ambition du groupe Jaguar-Land Rover !
Texte : Manu Bordonado
Photos: Constructeur
Alfa Romeo
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (510 chevaux, 307 km/h !) est par contre l'un des modèles les plus ambitieux de la marque depuis longtemps. Chapeau !
Ferrari
En toute logique, voici la Ferrari 488 Spider. Le cabriolet Ferrari le plus puissant de la gamme...
Lamborghini
La Lamborghini Huracan Spyder fait son apparition sur les terres de son propriétaire, Audi.
Lancia
La Lancia Ypsilon fait l'objet d'un restylage, accompagné de nouvelles motorisations Euro6. C'est un peu maigre pour la dernière survivante de la marque...