Genève. L'une des grandes places financières de ce monde, dans un pays neutre de tout grand constructeur automobile, mais aussi un salon de l'auto qui a vu (pour toutes ces raisons) parmi les plus belles voitures du monde être présentées ici. Genève n'est pas un salon comme les autres. Ca n'est pas le plus grand, et de loin, mais c'est sans nul doute le plus prestigieux.
Bref, comme de tradition ce sont les constructeurs allemands qui présentent le plus de nouveautés : les voici...
Texte : Manu Bordonado
Photos: Cédric Césa, Hugo Devedeux et Constructeurs
Audi
La grosse nouveauté pour la puissante marque aux 4 anneaux, c'est le petit crossover Audi Q2.
Le fond de commerce de la marque, c'est aussi les breaks à hautes performances. Voici donc, en toute logique, la nouvelle Audi S4 Avant.
Quand y en a plus, y en a encore. Voici l'Audi RS Q3 Performance, pour les difficiles qui trouvaient trop mou le RS Q3...!
Pour finir avec les nombreuses nouveautés aux 4 anneaux: il y avait également l'Audi SQ7 TDI, qui se distingue par son V8 à suralientation étagée par deux turbo et... un compresseur électrique !
BMW
La BMW M2 a la lourde tâche de prendre la suite de la Série 1 M Coupé. Mais elle semble très bien partie pour lui succéder dignement !
Beaucoup moins excitante que la M2, l'hybride rechargeable BMW 740e iPerformance inaugure au passage le label iPerformance...
La BMW M760Li xDrive inaugure le label M sur une Série 7. Au programme, plus de 600 chevaux et 4 roues motrices... Il plane ici une petite odeur de S63 AMG...
Mercedes-Benz
Une Mercedes Classe C Cabriolet, c'est une grande première pour la marque...
Opel
L'Opel Mokka est restylée. Il faudra bien ça pour résister quelques années de plus à une concurrence déchainée.
L'Opel GT Concept annonce t'elle une nouvelle sportive dans la gamme, prête à succéder au Speedster et à la... GT ?
Porsche
Adieu le Boxster, voici désormais le Porsche 718 Boxster. La différence, outre l'esthétique, c'est la présence sous le capot d'un Flat 4. Une première depuis l'arrêt de la 914 il y a un peu plus de 40 ans !
Les électriques, les turbos, les SUV et le reste, ça va bien un moment. Mais il y a également la Porsche 911 R, sans turbo, sans boite PDK, et ça c'est une voiture d'homme. Enfin c'était: tout est déjà vendu.
Volkswagen
Le Volkswagen T-Cross Breeze annonce un crossover de plus petite taille que le Tiguan. Un peu comme un Audi Q2 en fait, non ?
Le Volkswagen Tiguan fait peau neuve. La première génération avait connue une belle et grande carrière, il devrait concrétiser sans trop de souci.
Le Volkswagen Multivan PanAmericana, comme son nom pourrait le suggérer, est un dérivé du Multivan dédié au voyages... en tout-chemin !