Accueil Autoweb > Dossiers >

Septembre 2019 : Kilométrage truqué : comment déjouer la fraude ?



Bookmark and Share

Kilométrage truqué : comment déjouer la fraude ?

Compteur kilométrique de voiture choisie par Adesa illustrant son site de ventes aux enchères

Kilométrage truqué : comment déjouer la fraude ? 

On estime à 600 000 le nombre de voitures d’occasion vendues chaque année avec un compteur truqué. Comment prévenir cette fraude lorsque vous envisagez d’acheter un véhicule d’occasion ? De quels recours disposez-vous au cas où vous vous êtes fait escroquer ? Quelques conseils à suivre pour éviter les filous.

1. Renseignez-vous sur le vendeur

Vous avez choisi une voiture d’occasion mais vous avez des doutes avant de l’acheter ? Faites avant tout preuve de prudence. Votre premier réflexe est de vous renseigner avec soin sur le vendeur. C’est une précaution indispensable mais ce n’est pas toujours facile. Si vous vous adressez à un vendeur professionnel établi en France, vous avez en principe peu de choses à craindre. Vous pouvez obtenir des renseignements fiables sur l’authenticité de sa société. Si vous vous adressez à un particulier, demandez-lui le plus de renseignements possibles que vous essaierez de vérifier sur Internet. Si vous faites affaire à un vendeur étranger, en Europe ou ailleurs, qu’il s’agisse d’un particulier, d’un mandataire ou d’une société de vente de voitures d’occasion, c’est moins facile. Vous devrez redoubler de vigilance et lui réclamer le maximum de garanties sur le caractère légal de son activité et sur sa crédibilité. N’achetez pas avant d’avoir ces renseignements.

2. Prêtez attention aux données concernant le véhicule

Demandez des détails sur l’origine du véhicule. Les informations données par le vendeur doivent être cohérentes. Si ce n’est pas le cas, méfiance ! Par exemple, l’équation prix de vente/âge/kilométrage devrait être conforme à la logique. Comparez aussi le prix proposé pour le véhicule par rapport au prix du marché. Observez l’état général de la voiture. Les photos ne suffisent pas toujours et l’idéal est de voir directement le véhicule. Renseignez-vous sur l’usage qui en a été fait : est-ce un retour de location, une voiture-école, quel est son véritable historique ? En France, les véhicules d'occasion mis en vente par les professionnels doivent avoir un étiquetage indiquant, entre autres informations, le kilométrage parcouru depuis leur mise en circulation. Si le vendeur ignore le kilométrage réel, la mention « kilométrage non garanti » doit être indiquée. Ce principe de précaution devrait s’appliquer aux vendeurs particuliers.

3. Insistez pour obtenir les documents indispensables

En vue de la transaction, qu’elle ait lieu entre particuliers ou avec un professionnel, on doit vous remettre des documents complets concernant le véhicule. Ces informations permettent d’identifier la voiture : original de la carte grise, certificat de non gage, carnet d’entretien, factures des réparation et des pièces détachées, documents électroniques, etc. S’il vous est impossible de les obtenir, n’achetez pas !

4. Consultez un expert

Il vous est en outre possible de demander une « expertise antifraude automobile », laquelle vous apportera en cas de doute des détails plus précis sur le passé du véhicule et la véracité du kilométrage. Vous trouverez sans difficulté les coordonnées d’experts en automobile sur Internet.

5. Rédigez un contrat de vente

Demandez à signer un contrat de vente en bonne et due forme. Ce document engage légalement le vendeur qui sera pénalement responsable en cas de tromperie avérée. Si la vente est effectuée avec l’étranger, faites traduire le contrat et gardez-en un exemplaire. Ce document doit contenir toutes les informations sur le véhicule et le vendeur.

6. Que faire si vous découvrez une fraude au kilométrage ?

Dans un tel cas, ne touchez plus au véhicule et appelez un expert. Contactez votre assurance de protection juridique, elle devrait vous accompagner dans vos recours. Envoyez une lettre recommandée au vendeur en l’informant de la tromperie. Si vous découvrez que le kilométrage du véhicule est inexact et n’est pas conforme à la description donnée dans l'annonce, vous pouvez exiger l'annulation de la vente ou négocier avec le vendeur une diminution du prix. Sans réponse de sa part, demandez un expertise contradictoire. En dernier recours, vous pouvez porter l’affaire en justice.

Solution alternative

Adesa propose aux concessionnaires et aux vendeurs automobiles un système de vente aux enchères en ligne de voitures d'occasion de haute qualité. Découvrez Adesa, ce nouveau site en ligne pour les vendeurs professionnels de voitures !


Anciens dossiers
ANNÉE 2019

    Le pneu Bridgestone Turanza T005
    La route nationale 7 Argentine
    Vintage Mecanic revient

Autres années

    Mondial de Paris 2018 : les anciennes du salon
    Mondial de Paris 2018 : les coups de coeur de l AMAM
    Les incontournables du Mondial de Paris 2018
    Partir en vacances en Nissan Leaf
    L Avignon Motor Show 2017 enfonce le clou
    La gestion de flotte en temps réel, il n y a rien de tel !
    Mondial de l automobile 2016, les voitures anciennes et le hall 8
    Mondial de l automobile 2016, les autres nouveautés
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés italiennes
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés anglaises
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés allemandes
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés japonaises
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés françaises
    Le pneu Goodyear Eagle Asymetric 3
    Le nouveau circuit du Grand Sambuc, et la Lotus Driving Academy
    La route nationale 6
    Le marché Vintage de Solliès-Pont
    Avignon Motor Festival, toujours un grand cru
    Scoop: un petit roadster chez Mercedes
    Salon de Genève: les autres nouveautés
    Salon de Genève: les anglaises
    Salon de Genève: les japonaises
    Salon de Genève: les italiennes
    Salon de Genève: les françaises
    Salon de Genève: les allemandes
    Rétromobile, édition 2016
    Idées de livres pour Noël
    Francfort 2015: les nouveautés italiennes
    Francfort 2015: les nouveautés britanniques
    Francfort 2015: les nouveautés japonaises
    Francfort 2015: les nouveautés françaises
    Francfort 2015: les nouveautés allemandes
    La nationale 8 Bis
    WTCC 2015: grand prix de France au Paul Ricard
    La nationale 98
    La nationale 8
    Top Gear: le magazine arrive !
    Michelin Alpin 5
    Goodyear EfficientGrip Performance
    Ca y est, Top Gear France est là !
    Fraikin décrypte la norme Euro 6
    Mondial de l automobile 2014: le bilan
    Mondial de l automobile 2014: les anciennes et les youngtimers
    Mondial de l automobile 2014: les autres nouveautés
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés italiennes
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés britanniques
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés allemandes
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés japonaises
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés françaises
    Ford: les Driving Skills For Life
    Une nouvelle concession Tesla, et un nouveau Supercharger !
    65 astuces pour garder ou récupérer son permis
    WTCC 2014: grand prix de France au Paul Ricard
    Goodwood, Kesako ?
    Présentation du championnat WTCC
    Comparez les assurances !
    Continental Safety Days
    Porsche 911: guide des modèles
    Porsche 911: sélection de 11 collectors
    Les 100 Tours
    Francfort: les nouveautés japonaises
    Francfort: les nouveautés françaises
    Francfort: les nouveautés allemandes
    Les ambitions mondiales de Chevolet
    Le permis à point
    Les arnaques sur Internet
    Salon de Genève 2013 : le programme des nouveautés
    Les pneus hiver: le Michelin Alpin
    i-Way: Lyon Street Race
    Rétromobile: Le monde de la collection se porte bien !
    Michelin Energy Saver+ : Plus de km, moins de litres
    Michelin: 10 règles d'or pour une route plus sûre
    Visite de l'usine Koenigsegg
    La gamme 2013 de PGO
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés françaises
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés allemandes
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés japonaises
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés coréennes
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés anglaises
    Guide des applications de navigation GPS pour iPhone
    L étiquetage des pneus arrive !
    La nationale 7, 1000 km en 100 photos
    Les Continental Tuning Days 2012
    Le salon de Pékin 2012
    Vos pièces par correspondance: Yakarouler !
    Les merveilles de Genève 2012
    Coyote, ce qui a changé
    Faut-il vraiment monter des pneus hiver ?
    Le centre de technologies Michelin de Ladoux
    Guide des codes usine BMW E et F
    Michelin inside: comment fabrique t'on un pneu ?
    Quel futur pour le groupe Fiat ?
    Continental SportContact 5 : full contact !
    Michelin Primacy 3 : La passe de trois
    Les World Series by Renault au Castelet
    Flambée des prix du pétrole: à qui la faute ?
    Les nouveautés du salon de Francfort 2011
    La vente aux enchères du 25 septembre 2011
    Les futures innovations de Michelin
    Le Challenge Bibendum 2011
    Spécial Chine: Le musée de l'auto de Shanghai
    Dossier ESP: son principe, son fonctionnement
    La renaissance de Talbot
    L'Avignon Motor Festival 2011
    Spécial Chine: le salon de Shanghai 2011
    Spécial Chine: les copies d'autos chinoises
    Spécial Chine: Shanghai 2011, les 20 autos que nous n'aurons pas
    Le salon de Genève 2011
    I-WAY, simulateur de pilotage
    Le salon de Rétromobile 2011
    Le pneu Michelin Pilot Super Sport
    4 idées reçues sur les voitures électriques
    Le Mondial de l'automobile de Paris 2010
    Skoda au tour de France 2010
    Le ContiSportContact 5P met la gomme !
    Tourner sur la boucle nord du Nürburgring
    Résumé du salon de Genève 2010
    Les pneus hiver
    Les voitures de gagnants de casino
    Le salon de Rétromobile 2010
    Résumé du salon de Francfort 2009
    Le salon de Genève 2009
    L'Avignon Motor Festival 2009
    Le Mondial de l'automobile de Paris 2008
    Les centres d'essais du Mondial 2008
    Le salon de Genève 2008
    Airboard: Présentation
    Le salon de Tokyo 2007
    Résumé du salon de Francfort 2007
    Présentation de la nouvelle Peugeot 308
    Résumé du salon de Genève 2007
    Résumé du salon de Madrid 2006
    Présentation de la nouvelle Audi TT
    Résumé du salon de Genève 2006
    Nouvelles motorisations Renault dCi
    Présentation de la nouvelle Peugeot 207
    Les nouveautés du salon de Francfort 2005
    Calendrier des nouveautés 2005-2006
    Résumé du salon de Genève 2005
    Le Mondial de l'Automobile 2004
    Présentation de la nouvelle Porsche 911
    Les nouveautés du salon de Genève
    Essayez des voitures d'exception !
    La nomenclature Mercedes
    Les nouveautés du salon de Francfort 2003
    Le palmarès des voitures les mieux protégées
    Fonctionnement d'un moteur
    Calendrier prévisionnel des nouveautés 2003
    Le guide des moteurs Peugeot-Citroën