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Octobre 2008 : Les centre d'essais du Mondial 2008, page 3



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Les centre d'essais du Mondial 2008, page 3

 


  Nissan
Contrairement à son allié, Nissan nous a dit avoir prévu un parc d'essai, que nous avouons ne pas avoir eu le temps d'essayer. Toujours est-il que si tel est le cas, il a le mérite d'exister et c'est tout à l'honneur du constructeur d'avoir fait cet effort. N'hésitez pas à nous faire savoir, comme pour Mitsubishi, ce que vous en avez pensé !

Centre d'essai Nissan : Passer par le stand.

 


  Opel
Opel fait essayer ses modèles depuis des années. Leur parc d'essai se trouve au même endroit que lors de la précédente édition : sur les berges de la Seine. Après un passage par le bureau élégamment logé sur une péniche, c'est parti pour un tour ! La gamme complète est disponible, y compris l'Opel GT.

Centre d'essai Opel : Quai de Javel, 75015 Paris. Se présenter directement, ou passer par le stand.

 


  Peugeot
Tout comme Citroën, Peugeot a renoncé à mettre en place un centre d'essai. Celui des années précédentes était bien beau et bien organisé ! La réponse qui nous a été donnée est qu'un centre d'essai était un véritable casse-tête logistique à mettre en place. Admettons, mais c'est malgré tout dommage. Votre serviteur avait acheté une voiture suite à un essai de ce type, donc c'est bien que ça a son efficacité !

Peugeot : Passer par votre concession

 


  Renault / Dacia
Renault n'a pas daigné mettre en place de centre d'essai, comme c'était déjà le cas lors de la dernière édition du Mondial. La raison invoquée par notre interlocuteur, il fallait oser la donner : Les voitures polluent donc nous faisons en sorte d'en faire rouler le moins possible . C'est tout à la fois vrai, mais peu crédible et surtout peu commerçant. Ou comment renvoyer ses clients potentiels vers les autres marques qui proposent de l'hybride…

Groupe Renault : Passer par votre concession

 


  Saab
Là aussi, ce n'est pas la première année que Saab vous invite à essayer ses modèles. Le parc d'essai se trouve au même endroit que celui d'Opel, à savoir sur les berges de la Seine. Opel a le côté gauche de la péniche, Saab le côté droit. Vous ne devriez pas confondre ! En prime, en partant du salon, nous avons eu la chance d'être emmené par une navette qui n'était autre qu'une Saab 9-3 V6 Turbo AWD, rien de moins !

Centre d'essai Saab  : Quai de Javel, 75015 Paris. Se présenter directement, ou passer par le stand.

 


  Seat

Seat dispose aussi d'un centre d'essai et l'on ne peut que s'en féliciter. La gamme est large, et les modèles proposés sont généralement sympathiques. Profitez-en pour les découvrir si vous ne les connaissez pas encore…

Centre d'essai Seat  : Passer par le stand

 


  Skoda
La marque Skoda est elle aussi fière de pouvoir vous présenter ses modèles et de pouvoir vous les faire essayer. La gamme complète est disponible, y compris la récente Superb.

Centre d'essai Skoda : Passer par le stand

 


  Subaru
La branche automobile du groupe Fuji n'a pas souhaité mettre en place de centre d'essai et préfère renvoyer les prospects vers les concessions. Un choix que nous trouvons dommage : déjà car il n'y a pas de concession partout en France, et d'autre part car cela aurait permis à la marque de faire découvrir les intéressants modèles de la marque et de démontrer qu'il n'y a pas que les STI qui sont intéressantes chez eux.
Subaru  : Passer par votre concession

 


  Suzuki
Suzuki est le seul stand où nous n'avons pas eu à demander si un centre d'essai existait : nous nous sommes fait sauter dessus à notre arrivée par une charmante hôtesse, bien vite suivie par un commercial qui est reparti sans autre forme de procès dès qu'il a vu qu'il ne nous vendrait pas une voiture dans les minutes qui suivaient. Mal vu, car votre serviteur s'intéressait réellement à un modèle de leur gamme. Pas de centre d'essai en tout cas, vos coordonnées sont notées et le concessionnaire local reprend contact avec vous.

Suzuki : Passer par votre concession

 


  Tesla
Tesla

Il est rare que les petits constructeurs soient en mesure de faire essayer leurs modèles. Il est rare également que l'on puisse essayer une voiture de sport… Alors, que Tesla fasse essayer son roadster, c'est une véritable opportunité qu'il ne faudra pas manquer de saisir ! L'essai se déroule sur la piste dédiée aux véhicules électriques. Elle est certes petite, mais l'essai vaut le déplacement !

Centre d'essai Tesla : Piste des véhicules électriques (terrasse D4).

 


  Toyota
Chez Toyota, pas de centre d'essai, c'est votre concession qui vous contactera. Il y a 2 ans, nous avions été en effet recontacté par un conseiller par mail, et nous ne résistons pas au plaisir de vous en livrer le message, dont la syntaxe et la ponctuation ont été respectées : « monsieur suite a votre demande concernant le land cruiser sw je vs fait par de ce mail pour vs informe que se vehicule et en cour de restilage et sera disponible a la rentre pour toute info complementaire je me tien a votre disposition 0662xxxxxx ». 12 fautes, accents compris.

Toyota : Passer par votre concession

 


  Volkswagen
Cette année non plus, Volkswagen n'a pas fait le choix du centre d'essai. Par conséquent, la tâche en reviendra à votre concessionnaire local à qui l'on transmettra vos coordonnées. En espérant qu'il est la bonne voiture sous la main pour vous la faire essayer, un commercial disponible à ce moment là, etc…

Volkswagen : Passer par votre concession

 

Avec ce guide, nous espérons que vous apprécierez encore plus votre passage au Mondial de l'Automobile, que vous pourrez soit prendre le volant de la voiture qui vous fait envie, ou que vous pourrez simplement lever les dernières interrogations avant de signer votre bon de commande. N'hésitez pas à nous faire part de vos témoignages sur le forum !


  La piste 4x4

Piste éco-conduite

Depuis des années, une piste artificielle 4x4 avait été tracée sur la terrasse H. Avec des tas de sable, un gué, un pont à bascule, plusieurs zones de croisements de pont et une vertigineuse montée/descente, il s'agissait d'un sacré spectacle, pour les initiés comme pour les néophytes, et cela permettrait à tous de découvrir le vrai 4x4. Beaucoup se rappellent des figures (calculées) d'un Audi Allroad qui passait absolument partout il y a 4 ans...

Par souci d"image de marque politiquement correcte", plusieurs constructeurs ont décidé au dernier moment de ne pas participer à cette piste, la rendant du même coup tout à la fois bien vide et très coûteuse à mettre en place. Cette animation a été remplacée, signe des temps, par une piste d'écoconduite...

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